对于内燃机车来说，零件成千上万，技术含量高，要想机车“健康”运行，“修车人”素质至关重要。齐齐哈尔机务段有这样一名修车带头人，他研制的系列机车设备检修辅助专业工具，已成功攻克了40多项疑难故障、技术难题，添补了哈铁机车检修史上的多项空白。他就是该段检修车间技术员高凤志。

    年初以来，机车临修、重复修频繁发生。高凤志利用所学，摸索规律，开始了科学修车。日常检查高凤志发现联合调节器正扣止档在应用中经常发生折断和松扣脱落，易引发机车停机故障。他决定从此入手开展攻关。他多次跟车检查和对故障设备拆装、测量，反复进行加装改造和动态跟踪调试，直到故障消除。他还把自己试验的资料、数据、加改方案写成详细的说明书，通过补充，目前已成为该设备检修的作业指导书。

    近年来，他的技术发明及改造多达21项，其中4项被列入哈尔滨铁路局工艺标准。