中投顾问高级研究员李宇恒V：北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。放开新能源汽车牌照的限购政策，会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然，也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。

    平安银行交通金融事业部总裁助理何锦峰V：现阶段的新能源汽车市场有很多不成熟的地方，包括技术方面、充电设施和政策方面政策方面虽然给了支持，但是政策退坡之后如果不再继续刺激的话，这个市场未来很难有大的空间。

    中金汇财董事合伙人马西军V：一些创业者，一方面解决了传统汽车后市场价格不透明、品质没保证、标准不统一的痼疾。另一方面却存在同质化严重、业务类型单一、商业模式不成型等新问题。而如何“破题”，成了摆在汽车后市场创业者眼前的最关键问题。

    比亚迪欧洲公司总经理何一鹏V：比亚迪或可通过在英国销售插电式混合动力车切入欧洲乘用车市场。比亚迪这次需要将产品做好，在欧洲第二大汽车市场英国推出新车是很不错的选择。将选择欧洲的一到两个国家推出新车，而非在全欧洲范围推新产品。