中铁五局四公司黄延项目施工管段位于延安市宝塔区，正线全长2.5公里，主要工程有互通式立交1处、隧道1座、路基土石方288万立方米，合同造价4.7亿元，工期18个月。

    项目不大，难度不小。万花隧道左右线3个洞口，均在100米高的滑坡体脚下，滑坡体最高140米。隧道单洞开挖断面达177.1平方米，大断面黄土隧道施工，难度极大，安全风险极高，被列为全线一级安全风险。互通立交桥在不到1公里的范围内，有桥、路基、涵洞，施工干扰非常大。

    项目部围绕总体目标，结合现场实际情况分解生产进度计划，确保工程按期顺利进行。

    今年5月，完成万花互通立交主线桥最后一片预制梁架设，实现主线贯通。今年6月22日、29日，万花隧道左右线先后实现安全贯通，填补了公司公路隧道单洞三车道大断面黄土隧道施工空白。6月29日，项目部管段内全部路床一次性交验完成，在全线24个标段中遥遥领先。

    赵从坤 谭军摄影报道