科技日报讯（曹恩敏杨俊峰）伴随国家“一带一路”总体规划，沈阳铁路局开展了站场改造、电气化改造、“平改立”、“单改复”等大范围的施工作业。为了确保施工地段行车和人身安全，通辽铁路机务段采取了“一模拟、两核对”的工作措施。

    “一模拟”是指段安全科、运用科对施工全过程进行全面了解，有关数据利用微机形成行车模拟文件进行列列分析，卡控“安全盲点”。“两核对”是指该段抓好乘务员出勤核对和运行标准核对。即：出勤乘务员领取司机手册、运行揭示、施工明示图后，与运行揭示橱窗内的运行揭示进行认真核对；运行中遇交付揭示、IC卡数据、地面移动减速牌、列车无线调度电话通知的限速值、限速地点不一致时，应立即停车，与就近车站值班员核对。目前该段安全形势平稳有序。