侯马北车辆段设备车间维修班工长李琨，人长得黑，又属马，大家亲切地称他为“黑马”，也叫他“李老黑”。他不但技术业务精，管理能力强，还是人人皆知的技术革新能手，尤其在设备维修方面有一套独到的方法，工友戏称为“歪门邪道”。

    “李老黑”显身手的机会比比皆是。2月11日上午8:40，他带领工友在库内进行设备巡检，眼光扫过东侧货车轴承退卸机时，发现位于西面的主油缸缸盖上有少量油渍，谨慎的他立即对设备进行检查，擦去表面油污后发现油缸盖有裂纹，油不断从中窜出。中午时分，他组织人马对退卸机进行拆解检查，他发现是裂纹已贯通，外部裂纹50mm，内部裂纹100mm，裂纹长度达到缸盖长度的三分之一，已达到报废标准。

    “此时联系厂家发货，短时间内肯定无法到达，直接影响生产。”他决定尝试修复解决，但缸盖材质为铸钢，质地发脆，焊接要特殊工艺，修复过程中很容易出现问题，而且将直接影响生产，所以一般人不敢对铸钢件进行维修。但“李老黑”不认这个理，他带领工友对裂损缸盖的裂纹进行深度打磨、然后热处理，使用特殊焊条进行保温焊接，修复该处裂纹，每一道工序“老黑”都现场盯控，修复后的油缸盖安装试运转后，一切符合标准，油不再往外冒了，节约成本约5000多元。

    制动室软管风水压试验岗位常年采取手动清除接头的生料带及锈渍，职工叫苦连天，劳动强度大，功效慢，影响生产。“李老黑”在工作现场“蹲守”了几天后，决定制作一台专门去除软管接头杂物的自动装置。他在纸上写写画画用了两天时间，然后与班组的工友们充分利用废弃原料，从报废的设备上拆除了一台小型电动机，又找来几根角铁和一块钢板，焊成一个桌面。短短几日，一台自动软管除锈机展现在人们眼前。经过测试，工时从原来的七八分钟到现在的12秒，缩短了40倍，而且除锈效果非常棒，操作人员向“李老黑”竖起了大拇指。

    “李老黑”的故事几天也说不完，“李老黑”改制和修复的设备随处可见，从大到除锈机的改进、叉车油路的巧妙修复，小到自动排污处理，在多年工作中逐渐形成他特有的维修思路，见不合适的地方就想改，见不顺手的工具就想动，见故障多的设备就想变。一年以来，已为侯马北车辆段节约维修成本数万元，成为技术革新中名副其实的一匹“黑马”！