科技日报讯 （莫育杰）经过近两年优化升级，目前广西铁路售票网络容量由原来2.5G扩大为10G，信息传输能力提升了3倍，区内铁路售票通道从“乡村公路”摇身一变成为“高速公路”，极大方便了旅客购票。

    铁路购票一直是老百姓关注的热点焦点，自2011年铁路部门推出互联网售票后，因其方便快捷的特点渐渐成为旅客购票的首选。如果把旅客购票的行为比作一次旅程，那么电脑终端好比高速公路的入口收费站，需要购买车票的车次、日期、座位等信息就像一辆汽车，而铁路售票网络通道就是高速公路，铁路12306售票系统就是本次旅行的目的地。如果网络通道狭窄，尤其是遇到旅客购票高峰时，难免会出现“堵车”现象，购票速度必然受到影响。

    为了让旅客购票更加方便快捷，2012年起，南宁铁路局抓住广西铁路建设快速发展的有利时机，不断优化升级局管内铁路售票信息传输网络，增加及更新设备，培养铁路IT精英，拓宽网络售票通信渠道。到春运前，南宁铁路局售票网络扩容取得阶段性成果，网络容量由原来2.5G扩大为10G，大大提升了网络售票能力。

    另据悉，为保证售票网络通道安全可靠，自2012年起，南宁铁路局开始着手打造售票网络双通道，即在使用原有铁路售票网络的基础上，运用中国移动公司的网络设备组建一套备用网络售票通道。与此同时，将本局售票网络与广铁集团、昆明铁路局、武汉铁路局等其他铁路局售票网络连接，形成全路全网“环保护”。如今，南宁铁路局售票网络“双通道”和“环保护”建设已经完成，即使目前正在使用的售票网络出现故障，也能在50毫秒以内实行自动切换，在购票者还没察觉故障时就能实现“自愈”，从而保障售票网络“零中断”。在2015年春节购票高峰期间，这个局的售票网络运行状态良好。