科技日报讯 （宗纹）10月30日，振华重工发布三季报显示，2013年1—9月公司盈利5512.41万元，同比扭亏为盈，去年同期公司亏损6.45亿元。前三季度，公司实现营业收入166.94亿元，同比增长18.74%，每股收益0.01元。公告显示，期内公司营业外收入以及公允价值变动收益同比均有大幅增加。

    据介绍，三季度历来是港机市场淡季，但9月下旬以来，振华重工连获数笔港机订单，合同总金额达42亿元人民币。

    在国际港机市场，振华重工与卡塔尔多哈用户签订12台双起升岸桥和38台场桥的销售合同，总金额约14.7亿元，设备将从2015年起陆续交货。此次为卡塔尔用户首次采购公司港机设备，振华重工产品进入全球第84个国家和地区。

    新加坡港务集团在多次大批量采购、并率先采购振华重工自主研发的自动化引导小车的基础上，近日采购了34台自动化轨道吊，总金额约5亿元。

    在国内港机市场，振华重工中标台湾长荣集团的11台岸桥项目，合同总额约6.75亿元人民币。其中，该批岸桥将分别交付给长荣集团投资运营的台湾高雄码头、美国洛杉矶码头、巴拿马码头。

    广州港向振华重工采购了12台岸桥和36台轮胎吊，服务于其南沙港区三期工程，合同额约8.97亿元。其中的4台岸桥为外伸距70米、轨上起升高度49米，是目前世界最大起升高度的岸桥，可完全满足当今世界最大1.8万标准集装箱3E级集装箱船的装卸。唐山港向振华重工采购4台岸桥和14台场桥，合同总金额3.37亿元人民币，用于其京唐港区内的集装箱装卸泊位。此外，大连港向振华重工采购4台岸桥和8台场桥，合同总额为2.8亿元人民币，用于其太平湾港区。

    振华重工在转型发展的同时，始终把港口机械作为其主营业务之一，提出要固守并做精、做强核心港机市场，特别是集装箱机械，要继续引领世界集装箱机械的发展方向。 受今年二季度市场形势影响，上半年振华重工港机市场新签合同额与去年同比降低30 %。面对严峻的市场形势，振华重工积极调整经营思路和经营方式，大力推广新产品和新系统。截至目前，港机新签合同额近21亿美元。