科技日报讯 （王月菊）由德国亚琛工业大学内燃机研究所和汽车工程研究所主办的第三届中国亚琛汽车和发动机技术年会近日在京举行。来自全球汽车行业的60多家参展商和1800多名代表参加了会议。

    会期间国际领军主机配套设备制造商与供应商代表就未来交通、车辆电动化、先进传动技术、驱动动力学与战略概念以及提高燃油经济性和减排发动机等热门话题进行了近40场讲演。由德国亚琛的全球领先动力总成与车辆系统技术研发企业FEV有限公司设计的一款采用减少摩擦技术的实物模型首次亮相。该款减摩发动机通过运用其全球规模最大的摩擦数据库、自主开发软件和工程工具，以具有良好成本效益的方式成功减少二氧化碳排放量，同时提高了燃油经济性。