汤明刚 中国船舶科学研究中心海上浮动基地专项办副主任

    党的二十大报告明确提出，加快建设海洋强国。而海洋装备就是在海上干一切活要用到的家伙事儿，它可不可靠、好不好用，直接决定了海上一系列活动是否成功。

    我所从事的行业就是海洋装备中的一类——海上浮式保障平台，它就像是波涛汹涌的大海上的浮动岛屿，为长期进行深远海科学研究和资源开发提供水面基础，因此要像“定海神针”一样安全、稳定、可靠。

    2017年，首座双模块浮式平台的研制启动，而其中最关键的就是连接器系统。它要连接的是数十米、甚至数百米的平台模块，不仅需要保证在高海况下平台不被扯坏，还要能根据需要进行自动拆接。

    怎么连？连续几十天绞尽脑汁后，我在看到大门的铰链时产生了灵感，这才有了通过数根销轴同步液压插拔来实现连接功效的方案。

    大胆设想需要小心求证，我联合了近10名工程师开展设计细化与分析评估，最终计算结果可行。

    但这个设计的前提是4组连接器必须同轴，也就是在数十米宽度方向上的直线安装误差要控制在毫米级，团队里材料精加工专家通过移植采用激光定位镗孔技术最终将问题解决。

    海洋装备的可行性研究绝对不能纸上谈兵，我主动担任平台模块海上拆装联调总指挥，当时来自10多家单位的60名技术人员都在平台上集中协同攻关。

    最终在不依靠外部装备协助的情况下，我们仅用2个小时便实现了复杂海况条件下双模块平台的国际首次自主拆装，这项技术也获得了造船工程协会科学技术奖特等奖。