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日前,崂山区公共自行车项目一期共14个公共自行车站点、300多辆自行车全部正式投入使用,崂山区自行车交通服务系统开始试运行,未来将方便游客在被誉为崂山最美骑行路的崂山路上游览,从滨海大道与崂山路路口可以一直骑到大河东。而这也为进入崂山风景区增加了一条途径,除了坐车、坐船进入景区外,还能骑自行车从市区到达崂山风景区。“的确很方便,我办张卡就能借辆自行车,一边骑车一边欣赏路两边的山海美景,这是一种独特的体验,非常好。”来崂山旅游的游客李东升说。无疑,这些公共自行车的投放,延伸了崂山风景区的地域概念,是崂山推动全域旅游的一个很好的诠释。
千难万难不离崂山。崂山的好曾经只有居住在这里的人知道,如今,从山海崂山到山海城融为一体的崂山,通过城市品质的提升和产业发展,崂山吸引人,更能留住人。
崂山区发展全域旅游,产城融合,不仅有自然资源的优势,更有产业优势。立足于打造全国一流景区,崂山区按照“一年新面貌,三年大变化”的要求,深入开展景区“十大重点工程”建设和“七大品质升级行动”,加快实施上山下海和美丽崂山“两大战略”,先后建成崂山游客服务中心、北九水旅游专用路、太清环境品质再造等一批高品质基础设施项目,推出“仙居崂山”“微澜山居”等旅游项目和“三清圣境”“海上游崂山”等精品旅游线路;推动景区社区融合发展;还坚持把生态环境作为崂山最宝贵的财富,深入实施城乡环境综合整治,高标准完成滨海公路、海尔路、崂山路等36个大型绿化工程,扎实推进浮山生态公园、金岭山生态公园、枯桃花艺生态园和张村河中上游环境整治等生态项目建设,创新实施“3+X”城乡环卫一体化管理模式,加大偏远山区和农村社区的环境整治力度,促进城乡生态环境更加宜居。
坚持产城融合,这是崂山破解发展空间瓶颈、推进城市化的必经之路。崂山区强化规划引领,建立“多规合一”的城乡规划体系,科学布局生产生活生态空间,构筑产因城兴、城因产旺的互动发展格局。将注重模式创新,通过政府引导、资本参与、合作共建、成果共享,整合园区、校区、社区、商务区发展空间,搭建新的产业载体。崂山区树立“崂山全域皆景区”的理念,依托风景区核心带动,创建国家全域旅游示范区,推动旅游业全域共建、全域共融。要强化重点突破,突出抓好金融区核心区、株洲路片区、创智谷等重点片区建设,打造空间有效对接、产业有序布局、环境有力承载的产城融合示范区。