日前，崂山区公共自行车项目一期共14个公共自行车站点、300多辆自行车全部正式投入使用，崂山区自行车交通服务系统开始试运行，未来将方便游客在被誉为崂山最美骑行路的崂山路上游览，从滨海大道与崂山路路口可以一直骑到大河东。而这也为进入崂山风景区增加了一条途径，除了坐车、坐船进入景区外，还能骑自行车从市区到达崂山风景区。“的确很方便，我办张卡就能借辆自行车，一边骑车一边欣赏路两边的山海美景，这是一种独特的体验，非常好。”来崂山旅游的游客李东升说。无疑，这些公共自行车的投放，延伸了崂山风景区的地域概念，是崂山推动全域旅游的一个很好的诠释。

    千难万难不离崂山。崂山的好曾经只有居住在这里的人知道，如今，从山海崂山到山海城融为一体的崂山，通过城市品质的提升和产业发展，崂山吸引人，更能留住人。

    崂山区发展全域旅游，产城融合，不仅有自然资源的优势，更有产业优势。立足于打造全国一流景区，崂山区按照“一年新面貌，三年大变化”的要求，深入开展景区“十大重点工程”建设和“七大品质升级行动”，加快实施上山下海和美丽崂山“两大战略”，先后建成崂山游客服务中心、北九水旅游专用路、太清环境品质再造等一批高品质基础设施项目，推出“仙居崂山”“微澜山居”等旅游项目和“三清圣境”“海上游崂山”等精品旅游线路；推动景区社区融合发展；还坚持把生态环境作为崂山最宝贵的财富，深入实施城乡环境综合整治，高标准完成滨海公路、海尔路、崂山路等36个大型绿化工程，扎实推进浮山生态公园、金岭山生态公园、枯桃花艺生态园和张村河中上游环境整治等生态项目建设，创新实施“3+X”城乡环卫一体化管理模式，加大偏远山区和农村社区的环境整治力度，促进城乡生态环境更加宜居。

    坚持产城融合，这是崂山破解发展空间瓶颈、推进城市化的必经之路。崂山区强化规划引领，建立“多规合一”的城乡规划体系，科学布局生产生活生态空间，构筑产因城兴、城因产旺的互动发展格局。将注重模式创新，通过政府引导、资本参与、合作共建、成果共享，整合园区、校区、社区、商务区发展空间，搭建新的产业载体。崂山区树立“崂山全域皆景区”的理念，依托风景区核心带动，创建国家全域旅游示范区，推动旅游业全域共建、全域共融。要强化重点突破，突出抓好金融区核心区、株洲路片区、创智谷等重点片区建设，打造空间有效对接、产业有序布局、环境有力承载的产城融合示范区。