3月21日，通用汽车在京发布未来五年（2016—2020年）发展战略，将进一步拓展产品阵容，提供更加绿色智能的出行方式，来实现在这一全球最大市场的可持续增长。全球范围内，将加速开拓车联网、车辆共享、自动驾驶等业务领域。在自动驾驶技术如雨后春笋般涌现的大环境下，丹·阿曼表示：“自动驾驶技术的研发正当其时，我们会抓住机遇，加快步伐，投资未来。”

    在华推60款新车，SUV和MPV占40%

    中国已经连续多年成为通用汽车在全球最大的市场。去年，通用汽车全球总销量的三分之一以上来自于中国。通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康（Matt Tsien）表示：通用汽车将一如既往地将战略重点放在需求强劲且增长潜力巨大的细分市场。

    通用汽车预计，到2020年中国汽车市场的总规模将在现有基础上增加500万辆，达到年销量3000万辆，折合平均年增长率约为3%—5%。届时，SUV、MPV以及豪华车3大细分市场在中国的总规模有望占整体汽车市场扩容量的80%，其中豪华车这一细分领域的平均年增长率可达到10%以上。

    针对这一趋势，未来5年通用将在中国市场推出60余款全新及改款车型，其中将有大约40%为SUV和MPV，旗下豪华品牌凯迪拉克将推出10款全新及改款车型。

    电气化和车联网是布局重点

    此外，在中国鼓励汽车技术创新的方针政策之下，通用汽车5年规划的另一个重点是电气化发展以及车联网技术。未来5年内，通用汽车及合资企业将在中国市场推出10余款新能源车，涵盖雪佛兰、别克、凯迪拉克以及宝骏品牌。在凯迪拉克上海工厂投产的CT6插电式混合动力车型也将于今年上市。

    在互联技术领域，目前公司在全球已拥有近500项互联技术专利。在中国，凯迪拉克、别克以及雪佛兰品牌旗下所有产品将在2020年实现互联。

    除了产品与技术之外，通用汽车还将继续在中国深入汽车金融和保险等增值服务领域。通用称，2015年大约30%的中国消费者通过汽车金融贷款方式购车，预计到2020年末这一比例有望达到40%。

    2020年，通用汽车全球销量的75%实现互联

发布会上，通用汽车总裁丹·阿曼表示，在保持产品与技术领先的同时，通用公司将投资增长型市场，并加速开拓车联网、车辆共享、自动驾驶等业务领域。

    目前通用汽车在全球的累计销量已超过5亿辆。在今年及未来几年内，通用汽车全球年销量的40%左右将来自于全新和近期改款车型，相比2015年的25%有显著提升。这一计划也将惠及中国市场。

    在新技术方面，通用汽车正在车联网、车辆共享、自动驾驶等领域推出创新业务模式，旨在引领未来交通出行方式的变革。目前，已经有超过200万辆搭载4G LTE的汽车行驶在欧洲、亚洲和北美。到2016年底，通用汽车将有1200万辆搭载安吉星系统的车辆在世界各地行驶。到2020年，通用汽车全球销量的75%将实现互联。

    另据透露，目前，通用汽车已经将许多现有自动驾驶技术融入其“超级巡航”系统，这一系统将首先搭载于计划2017年在美国上市的凯迪拉克CT6车型上。