刚刚运营一年多的好车无忧，凭借C2C运营模式，本着为买卖双方带去最大的用户价值和最好的用户体验的真诚，在二手车电商的蓝海里已经占有了一席之地，业务扩展到16个城市，每月的成交量达3000多辆。日前，在第十二届中关村人才论坛上，科技日报记者采访了好车无忧联合创始人兼COO朱勇，感受到了他创业的激情、活力，以及思维的敏捷及前瞻性。

    选择创业是为了寻找心灵的自由

    朱勇创业之前的职业生涯颇为顺利。大学毕业后顺利进入华为，此后成为公司管理层。随着所在部门被并入跨国公司艾默生， 朱勇成为世界500强公司的员工。2012年朱勇读完清华大学的EMBA，选择重新开始创业。“在艾默生工作，虽然给了我很多，例如收入以及社会认同，但我认为我应该为了自己的梦想做出一些改变。”

    朱勇说，在决定与好车无忧的另一位创始人彭程联手创业之后，朱勇毅然辞职，全身心投入崭新的事业之中。2014年4月28日，朱勇举家由杭州迁往北京。

    “创业是非常辛苦的，创业不仅仅是一个人的事情，更是一个家庭甚至一个家族的事情，你需要很多家庭成员的支持和理解，特别是心理上的支持尤为重要。虽然比之前更辛苦，但是心里很平静。”朱勇说他找到了心灵的自由。

    C2C模式解决三大痛点

    朱勇说，2014年底，我国汽车保有量已近1.6亿。2014年，二手车交易量已趋于稳定增长，互联网二手车交易量增速较快，中国互联网二手车交易量60.52万辆，交易额达340.3亿元，约占二手车交易总量的10%。随着汽车走进更多人的生活，汽车后市场自然成为一个巨大的市场。

    “以往用户在二手车交易过程中存在三个痛点：车况不透明、价格不透明、售后无保障。”朱勇创业时萌生的想法是，通过互联网这样一个线上平台，再结合线下精准运营，直接把二手车两个C端有效对接起来，去中介化。于是C2C线上和线下结合的O2O商业模式应运而生，三个痛点有希望解决。

    谈到好车无忧给用户带来价值，朱勇说，就是让买家买的便宜，车主卖的更高。评估师检验车辆时，按218项专业检测，凡是事故车、火烧车、泡水车一律不收，给出的建议价格高于车商收车价10%—15%左右，低于车商售车价10%左右。“让好车交易无后顾之忧”朱勇进一步诠释到，好车无忧的品牌寓意就是有质量保证，有服务保障。

    互联网+时代，企业要做的是培养人才

    在第十二届中关村人才论坛嘉宾对话环节上，朱勇说，每个企业的价值观和愿景都不一样。从好车无忧来看，由于采用C2C模式，提出两类人才的需求：一是互联网信息引导的人才，二是线下运营人才。

    朱勇说，在互联网+的时代背景下，企业需要的人才不只要时刻准备好，而是主动去拥抱变化。最重要的不是如何去找人才，而是如何培养人才。在用人过程中，要会不断地培养他们，让他在一个公平的环境下去努力和竞争。

    “好车无忧第一个被培养出来的城市经理，当时的薪资是7000元。当竞争对手14000元挖他的时候，他却留了下来，因为好车无忧有他能够实现的愿景，而且有他留念感情的地方。”朱勇用一个好车无忧评估师的故事，印证了“只要是企业认真培养出来的人，不管他在哪儿都是你企业的人”。

    “用心检测服务，让每一辆二手车有人情的温度。用心创业发展，一定有好的事业前景。”朱勇说。