科技日报讯 （记者马霞 通讯员文晶）选车，是否能买到最适合实际运营状况的车型产品？用车，针对驾驶习惯能提供怎样的驾驶培训？修车，有没有专门的“品牌专修”服务站？在选车、用车、修车的重卡生命周期中，“服务体验”已成为用户衡量产品价值的标准之一。针对传统服务模式难以满足用户需求升级的问题，欧曼GTL给出了全新思路。

    首先，针对目前“一站多修”的服务站模式，欧曼GTL超能版率先开启了“品牌专修”服务模式，为用户带来更优越的专属服务体验。“专一的维修服务为我解决了‘修不好’的心病。现在的高端重卡，不是专业人员真修不好，专属服务才能省心。”欧曼GTL超能版用户刘师傅表示。据悉，2015年欧曼将在全国范围内筹建697家品牌专修服务站。

    “与其他品牌的销售不一样，欧曼购车顾问针对我们车队的配货、载重、线路，给出了适合的车型推荐，既省成本又省事。”刘师傅表示。车辆交付后，包括刘师傅在内的车队4名司机，都接受了欧曼GTL超能版的专业驾驶培训。培训之外，欧曼GTL超能版还专为用户建立“用车档案”，随时提供最佳的用车方案。针对大型物流公司，欧曼GTL超能版提供车队管理培训，降低“用人用车”成本，全面提高运营效率。欧曼GTL超能版首批用户腾师傅则表示：“发动机10万公里的保养周期，20万公里之内免费保养，超能版光保养费用一年就能为我省下10000元左右。”此外，欧曼GTL三年不限里程的超长保修期、整车首保全免费等服务政策，让腾师傅在圈内成为了“省钱能手”。

    随着国Ⅳ产品的普及，欧曼在全国设置100多家配件供应中心，2000多家配件专卖店，为国Ⅳ产品备件提供有力保障，解决国Ⅳ用户后顾之忧；与此同时1000名国Ⅳ工程师及2000多位经过专业认证培训的维修人员随时待命，为用户带来“更专业、更贴心、更及时”的全程无忧服务。“硬品质才有硬实力，好服务才有好口碑”。服务体验的升级，让欧曼的用户有了期待和实在，更赢得了未来市场的竞争先机。