5月21日，江淮汽车发布公告称，江淮汽车集团（以下简称“江汽集团”）整体上市各项工作都在积极开展，安徽省国资委将其持有江汽集团70.37%的股权无偿划转至安徽江淮汽车集团控股有限公司（以下简称“江汽控股”），同时中介机构对涉及重组事项的相关资产的尽职调查、审计、评估等工作仍在进行中，江淮汽车将继续停牌。在此之前，安凯汽车也发布了同样的股权划拨公告。这也意味着，在江淮汽车成立50周年之际，江汽集团正全力加速整体上市步伐。

    设立江汽集团控股公司

    据江淮汽车发布公告，收到控股股东江汽集团《关于安徽江淮汽车集团有限公司股权划转的通知》，根据安徽省国资委（皖国资产权函【2014】278号）《省国资委关于无偿划转安徽江淮汽车集团有限公司70.37%股权有关事宜的批复》，安徽省国资委将其持有江汽集团70.37%的股权无偿划转至江汽控股，并要求江汽集团和江汽控股应按有关规定及时办理国家出资企业产权登记和工商变更等手续。

    与此同时，安凯汽车发布公告也称收到同样的通知。据悉，股权划拨之后，江汽控股将成为江汽集团控股股东，江汽控股通过江汽集团间接持有江淮汽车20.73%的股份。而江淮汽车集团旗下另一上市公司安凯汽车，本次股权划转行为完成后，江汽控股通过江汽集团间接持有其35.43%的股份，而实际控制人未发生变化，仍为安徽省国资委。

    据悉，今年4月15日，江淮汽车与安凯汽车同时发布公告，启动重大资产重组计划，江淮汽车与安凯客车大股东江汽集团正在筹备整体上市，拟以江淮汽车为上市平台通过重大资产重组方式实现。

    分析指出，江淮汽车自上市以来，通过自身发展和并购整合，实现了企业的快速发展，成为国内同行业规模较大，盈利能力突出的上市公司。

    强化自主研发力量

    在加速整体上市步伐的同时，江淮汽车也迎来了其成立50周年。为了进一步开拓未来发展空间，江淮汽车方面表示，将建设研发的三个能力，技术研发和产品开发的能力；流程技术和项目管理能力；成果的评价和激励薪酬能力。

    统计显示，今年一季度，在国内乘用车近8%的销量增幅下，自主品牌乘用车仍然同比下降了1.46%，显然，合资品牌的下探、中心城市的限购令，对自主品牌是沉重的一击。

    然而，面对着在国内汽车市场增速放缓日益明显，市场压力越来越大的情况下，江淮汽车提出了以客户满意度为抓手，直面客户，听取意见，采取全面升级客户关系管理系统，及时地对消费者和经销商进行跟踪，尽最大努力实现最佳的用户体验。

    江淮汽车董事长安进表示，未来，江淮汽车将坚持夯实“品质的JAC”的形象，继续推进新能源领域发展和国际市场拓展，深化乘商并举发展格局，实现“做强做大商用车，做精做优乘用车”的“十二五”战略目标，以此壮大自主阵营。