2013年08月12日 星期一
一汽锡柴:液化天然气发动机成为市场“香饽饽”

    □ 本报通讯员  陈燕

    作为一汽解放无锡柴油机厂“四次创业”发展重要的战略棋子之一,锡柴液化天然气(LNG)发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能,已成为各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。

    笔者从锡柴销售部门了解到,锡柴液化天然气(LNG)发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气(LNG)发动机订单300余台。

    “五次中标认品牌,质量放心气耗低”

    7月1日,29辆匹配锡柴CA6SF2-19E4N液化天然气(LNG)发动机的10米公交客车璀璨亮相泸州街头。这不仅是泸州公交今年首批投放运行的锡柴液化天然气(LNG)发动机公交客车,更是泸州公交第五个年头批量使用锡柴天然气发动机了。

    有着国家森林城市美誉之称的泸州市是著名的中国国家历史文化名城,历来是川、滇、黔、渝四省(市)结合部的经济枢纽,城市曾获得过联合国改善人居环境最佳范例奖(迪拜奖)等诸多荣誉。“锡柴天然气机客车环保,气耗低,已成为美丽泸州的一张著名绿色名片。”泸州公交副总工程师唐涛欣慰地称。

    据锡柴驻川藏分公司张朕誉经理介绍,泸州公交从2009年首批使用15辆锡柴天然气发动机公交车起,博弈于强手之林的锡柴人不仅以质量可靠的天然气动力产品赢得了他们的信任,更以优质服务作为提升品牌价值、产品销量的重要途径,因此该公司每年都坚定不移地选择锡柴天然气发动机的公交客车。2012年,泸州公交更是毫不犹豫地选择了94辆匹配锡柴天然气机的公交客车。对于这些车辆目前运行情况,唐总给予了如此评价,“锡柴天然气发动机低碳环保,尤其是气耗让我们更满意。”

    “中标认品牌,锡柴LNG机魅力大”

    数字是一个坐标,它记载着客户挑剔的选择和市场的检验。继去年100辆装载锡柴发动机客车成功进入鞍山公交公司上线运行后,锡柴机公交客车在鞍山公交已达615辆,份额已接近“半壁江山”。日前,锡柴又在该公司喜获174辆锡柴液化天然气(LNG)发动机的客车动力大订单。

    据辽宁分公司潘俊副经理介绍,随着经济建设发展的进程,拥有世界第一玉佛、亚洲著名温泉、国家名胜千山、中华宝玉之都和祖国钢铁之都五大旅游品牌的鞍山市逐步成长为中国优秀旅游城市,今年鞍山市还成为第十二届全运会承办赛事最多的城市,此次174辆LNG客车,不仅是鞍山市政府打造“气化辽宁”蓝天工程的重要之举,更是绿色服务全运会的“大手笔”。

    “首次中标LNG机,相信锡柴品牌好”

    进入7月,阳光格外灿烂。锡柴液化天然气(LNG)发动机凭借着自主品牌优势,又在湖南郴州汽运招标中力拔头筹,收获了40台锡柴CA6SF2-23E4N2液化天然气(LNG)发动机的10.5米客车动力订单。

    “此次招标中,郴州汽运首次选定40辆客车全部匹配锡柴液化天然气(LNG)发动机,正是缘于郴州汽运对锡柴产品品质的信任。”锡柴驻湖南分公司祁拥军经理说。

    郴州享有“林中之城,创享之都”之称,是湖南对接粤港澳的“南大门”,也是中国优秀旅游城市,因此郴州汽运对车辆的选择和发动机的配置十分严格。2011年10月,一台锡柴奥威发动机的“种子机”进入郴州汽运使用。

    使用结果显示,锡柴奥威发动机比其它品牌动力百公里油耗低3—4升,其品质更令他们十分满意,认为锡柴奥威发动机让整车完美发挥高效、低耗、低排作用,是驱动现代城市和谐交通动力的典范。此次郴州汽运是首次批量引入锡柴液化天然气(LNG)发动机客车。

    “锡柴机的良好口碑与优良的环保价值、稳定性正是夺标的关键所在。”祁拥军深有感触地说。

    近日,锡柴又一举拿下了赣州公交30辆配装锡柴CA6SF2-23E4N奥威液化天然气(LNG)发动机订单。

    锡柴驻江西分公司王国庆经理介绍,赣州是第二批国家低碳试点城市,素有千里赣江第一城、生态王国等美誉,城市森林覆盖率高达76.2%,自去年60辆锡柴发动机公交客车驰上赣州街头以来,锡柴LNG机的“绿色效应”,与锡柴推出的“精芯服务”新举措,为此次锡柴液化天然气(LNG)发动机首次夺标奠定了基础。

    市场竞争,赢在实力。随着锡柴液化天然气(LNG)发动机在市场上的成熟应用,其因良好的经济性、强劲的动力性、完善的售后服务体系赢得了用户对其青睐,锡柴LNG动力产品辐射力也将越来越强。

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