科技日报讯 （周燕 罗熙）日前，胜利油田钻井院研制的SLBF-TIT型扭冲工具在勘探6号海上平台NB22-1-1井成功应用，防卡滑作用效果显著，钻井速度得到极大提升，标志着扭冲工具成功从陆地应用走向海上，为海上钻井提速提效提供了新的攻坚利器。

    SLBF-TIT型系列扭冲工具由中石化胜利石油工程有限公司钻井工艺研究院自主研发的一种由钻井液驱动产生圆周往复冲击的钻井提速工具，能够消除PDC钻头卡滑、稳定钻进过程的钻井提速工具。经过几年的科研攻关与现场积累，工具技术已经成熟。

    勘探6号海上平台NB22-1-1井设计井深4800米，三开井段4128米至4800米完钻，地层属花岗组，灰色泥岩与粉砂岩、含砾细砂岩和中砂岩互层。作为甲方的中海石油（中国）有限公司上海分公司东海西湖石油天然气作业公司决定三开使用扭冲工具+PDC钻头作业。

    扭冲工具自5月5日开始连续两趟入井，共入井224.5小时，纯钻时间121.62小时，进尺672米，平均机械钻速每小时高达5.53米，行程钻速每小时2.99米，纯钻时效54%。

    根据第三方斯伦贝谢LWD提供的卡滑指数（指近钻头仪器所测得瞬时最高转速和最低转速的差值，反应钻进过程的稳定程度）显示，使用扭冲+PDC平均卡滑指数由原来的59.7降为13.9，下降76.7%，扭冲工具防卡滑作用效果非常显著。以前，单纯使用PDC钻头卡滑问题严重，卡滑指数剧烈波动，LWD经常报警，长期不稳定的钻进过程会使井下仪器无法正常工作。此次使用扭冲+PDC中，没有出现一次卡滑严重的报警，钻进过程既快又稳，直至4800米完钻，机械钻速仍然保持每小时4—6米。因此，甲方与斯伦贝谢LWD的技术人员都非常认可扭冲的作用效果。