为集齐“水浒卡”的孩子，放学就飞奔去买方便面；挤满火车车厢的农民工，人人端着一碗方便面；加班至深夜的上班族，睡前来包方便面……

    这样的场景如今越来越少。日前有统计显示，我国方便面销量在2013年创下462．2亿包的纪录后，连续3年下跌，直至2016年的380亿包，引发众多“面友”的感慨。尽管今年以来销量有所提振，但方便面市场整体萎缩的大势已然发生。曾经火爆的方便面行业缘何开始走下坡路？一包方便面的命运折射出怎样的社会变迁？

    曾几何时，方便面深受国人喜爱。“最难忘记在寝室边吃方便面边围观室友打游戏。”“我曾经是个农民工，但身上方便面的味道比汗味还重。”有网友说。

    自1958年在日本问世以后，方便面以便宜、好吃、方便、保存时间长的特点迅速打开全球市场。从上世纪90年代开始，我国方便面营业额曾连续18年递增，成为全球方便面第一产销国。世界方便面协会统计数据显示，2013年，中国方便面年销量为462．2亿包，相当于平均每人消费34包，全国平均每秒钟打开1465包。

    然而，方便面“欣欣向荣”的脚步却止于2013年。作为业界两大巨头，康师傅和统一近年来双双变卖资产，传递出该行业的丝丝“寒意”。2016年至今，统一将今麦郎饮品、健力宝及星巴克股权出售；康师傅则在今年初将西安空置的方便面厂和饮料厂出售，并计划出售江门、南宁等地的饮料厂。

    据康师傅公司年报显示，2006年至2013年，康师傅方便面板块营收从10．52亿美元增长至43．32亿美元。2013年至2016年，该板块营收又下滑至32．39亿美元。

    2015年，22家较知名的方便面公司中有6家已倒闭；2016年，全国方便面销量下滑至380亿包，连续3年呈现衰退趋势。“我都不记得上一次吃方便面是什么时候了。”网友“天上横飞”的感慨反映了市场的变化。

    方便面行业在我国崛起于上世纪八九十年代，正是我国经济快速发展的时期，数以亿计的流动农民工，构成方便面庞大的消费人群。近年来，随着农民工流动人口总量增速开始持续回落，方便面市场也随之进入下滑通道。

    国家统计局报告显示，2012年以来，我国农民工总量增速总体回落。对比方便面产销量增速曲线与农民工增速的回落曲线可以发现，两者几乎都在2012年出现明显拐点。

    交通方式的变化也影响着方便面的命运。在高铁尚未联通全国的时代，“绿皮火车”成为人们出远门最主要的交通工具。由于车速慢、运行时间长，方便面成了出行“必需品”。随着飞机、自驾等交通方式愈发普遍，尤其是铁路运输进入高铁时代，乘车时间大幅缩短，方便面消费逐渐减少。

    “铁路原本是方便面的重要市场，但近年来火车站订货越来越少。”曾在云南大理代理销售某品牌方便面的龙书海说，“如今方便面行业不好做，前年转做饮料和休闲食品代理了。”

    此外，外卖行业的崛起也是造成方便面行业萎缩的关键原因之一。2013年以来，众多网络外卖平台的兴起让人们能吃到送到家的保温、快捷食品，方便面逐渐不再被青睐。

    中国互联网信息中心发布的数据显示，截至2017年6月，我国网上外卖用户规模达2．95亿，较2016年底增长41．6％，其中手机网上外卖应用增长最为迅速，用户规模达2．74亿，较2016年底增长41．4％。

    迅速崛起的外卖行业甚至渗透到高铁交通领域。今年7月，高铁“外卖”在全国27个高铁车站上线运行，商家在12306互联网订餐配送中心和乘务员协助下，实现对乘客订餐的“精准投放”。