据英国《每日邮报》报道，近日，美国SpaceX通过举办超级高铁舱设计大赛，选出了30支队伍来设计“超级高铁”的车厢原型。墨尔本皇家理工学院的VicHyper团队也在其中，他们这次的原型设计侧重制动和加速。

    VicHyper团队利用直线感应电机来进行加减速，直线感应电机在此之前从未在真空环境中使用。

    该团队还涉及了一套利用涡流刹车进行紧急制动的刹车系统，涡流刹车系统通常用于高铁和过山车。其他团队都使用永磁体驱动电磁体运行，而VicHyper团队则利用了车载电池。

    环球网2016.12.1 编译/韩应多