2024年10月14日 星期一
科技赋能全链条智慧物流
——物流业实现提质降本增效背后的创新密码

【聚焦新质生产力】

◎本报记者 刘园园

    物流是实体经济的“筋络”,联接着生产和消费。推动物流业转型升级,有助于培育经济发展新动能,提升国民经济整体运行效率。

    近日,记者跟随第四届“流动中国”主题采访活动,实地探访中国物流集团所属企业在仓储、装卸、运输、物流装备制造等环节的探索实践,探寻物流业大力发展新质生产力、通过转型升级实现提质降本增效背后的创新密码。

    智慧仓储加快物流运转效率

    仓储作为物流链条中的关键一环,为物流系统的高效运转提供着有力支撑。

    在中国物流股份有限公司酒业事业部(以下简称“酒业事业部”)泸州诚通物流园区,面积7000平方米的分拣场地,只需要10个人便能高效完成所有订单调配。

    “我们的自助办单平台有一键打印功能,可以进行‘傻瓜式’操作。”酒业事业部数智创新中心总监吴沁隆介绍,订单系统接收到物流订单后会派发给货车司机,货车司机通过手机终端获取提货信息,并通过物流园区内的自助办单平台快速办理订单,等待提货。

    与此同时,仓库也运转起来。“等到发货时间,电动叉车会提前将货品取下来,运送到分拣线上进行智能化扫描喷码。”酒业事业部副总经理穆臣介绍,货运司机完成提货后,这些酒便被发往全国各地。

    “酒业事业部根据我们要求研发的科技产品和打造的仓储模式,为我们节省厂内物流转运环节人工近50%,单次流程作业时间缩短了60%。”泸州老窖集团供应链管理中心副总经理黄烈桐说。

    数字化技术解决货运行业难题

    货物运输是连接供应与需求的纽带,如何有效串联起这条纽带上的各个主体?中储智运科技股份有限公司(以下简称“中储智运”)打造的网络货运平台运用数字化技术解决了这个行业难题。

    站在中储智运数据中心的大屏幕前,可直观看到对应车辆的司机信息、货物信息及车辆位置详情。

    “平台的一头连着3.8万家货主,一头连着302万名司机。中储智运通过算法将货源精准推送给货车司机,最大程度减少司机的空载率、取货等货时间及中间产生的各种费用,已成为货车司机寻找货源的重要途径。”中储智运党委书记、常务副总裁周春涛介绍。

    在运输环节,货物安全的重要性不言而喻。周春涛介绍,中储智运平台对每笔运输业务的全过程进行数字化管控,通过物流、信息流、资金流、票据流、轨迹流“五流合一”,给每个货物定制专属“数字身份证”,让每件货物的“行动轨迹”清晰可见,同时也为货物安全提供了可靠保障。

    硬核称重装备成为货运治超“帮手”

    物流装备的自动化与智能化对于打造智慧物流而言不可或缺。

    作为中国物流集团旗下专业化的交通物流装备制造企业,中储恒科物联网系统有限公司依托在衡器方面的专业优势,发力动态称重赛道,动态汽车衡是其“拳头”产品之一。

    “我们通过在公路路面上布局专业的传感器,对车轮的重力信息进行采集,再通过智能算法来判断货车是否超载。”中储恒科物联网系统有限公司副总经理谷建斌告诉记者,这种动态汽车衡可以应用在高速路入口、收费站等场景,能够在货车动态行驶的情况下精准采集车辆的载重信息,从而为交通执法部门治理超载提供完整的证据链信息。

    “这套‘硬科技’极大地提高了超载现象的治理效率,为维护道路运输安全提供了无形的‘千里眼’,无论何时超速、超重都能被迅速‘掂量’出来。”谷建斌说。

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