李培顺 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司党委副书记、总经理

    党的二十大报告指出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。作为轨道交通高端装备研发制造单位，中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司（以下简称中车戚墅堰所）勇担重大使命，实现创新突破，践行“产品+”“系统+”经营思路。

    “产品+”是指数字化、智能化支撑下的全生命周期服务，产品具体指车辆和通信信号、供电、站场设备等。“系统+”则是指数字化、智能化支撑下的设计、施工、运营一体化系统解决方案。概括来说，推行“产品+”“系统+”新模式，就是要在数字化智能化支撑下推动全生命周期服务，实现业务范围扩展和商业模式升级，将中车戚墅堰所打造成为用户信赖的系统解决方案提供商。

    多年以来，中车戚墅堰所重塑优势，分层分类开展科技创新，强化关键领域学科能力建设，大力拓展科技创新的战略纵深，把握材料工艺专业核心优势，聚焦前沿性、颠覆性、紧迫性、基础性原创技术，按照“一代材料一代装备”思路，找准项目载体，开展研究攻关。

    中车戚墅堰所瞄准行业技术制高点，加快CR450高速动车组等关键技术攻关和自主创新项目布局，力求全面掌握轨道交通传动、制动、减振降噪等关键技术，在齿轮传动领域保持行业“隐形冠军”地位，在其他关键技术领域成为国内一流。

    中车戚墅堰所努力踏准动力变革节奏点，建立健全科技创新协同共享机制，在统筹协调的基础上充分授权，形成资源共享、灵活调配、快速创新的发展局面。同时，切实强化人才队伍建设及激励机制，大力开展“揭榜挂帅”等新型项目组织方式，研究落实科技创新激励改革政策，让想干事、能干事、干成事的人有更高的事业平台。

    除此之外，中车戚墅堰所加快推进传统产品、传统业务的转型升级，力争打造原创技术策源地，塑造“产品+”“系统＋”新模式，把精益智造作为重要手段。以生产经营的难点痛点为着力点，统筹应用精益化和数字化的理念、方法、手段，达到“1+1>2”的效果，通过智能生产线建设、自动化改造升级，实现减员增效。

    过去，中车戚墅堰所助力实现“和谐号”向“复兴号”的升级迭代，未来，我们也一定能充分实现聚变效应，争创更多崭新荣耀。

    中车戚墅堰所将坚持以项目为龙头，串点成线，实现全产线、全项目、全流程的数据贯通和闭环。鼓励产业单元以业务为主导，选定典型项目进行试点探索，制定全过程精益化和数字化方案，着力打通堵点、连接断点，消除“信息孤岛”。

    中车戚墅堰所将突出精益设计的经济性和环保性，着重考虑“双碳”指标和能量管控等问题，深度推进轻量化、模块化设计等，实现对设计资源和设计行为的有效管理，强化设计源头的牵引拉动能力。

    中车戚墅堰所将梳理重点项目，加快制定实施三年行动计划，通过“硬件产品+服务平台”模式，以全生命周期管理为目标，打造数字化产品、智慧化服务。我们交付的不仅是产品本身，还有基于全生命周期的典型服务包、应用包。尤其要以城轨业务为突破口，带动下一代轨道交通产品发展壮大，充分发挥工业传动和材料工艺两大技术优势，创新商业模式，打开成长空间，将路内优势产业资源和发展思路向路外延伸。