2018年10月25日 星期四
从摔“飞机”到国际大赛夺冠 这支军校航模队这样做
云利孝 田效飞 本报记者 张 强

校园内外

    垂直起降、对地侦察、限载空投……多个项目斩获佳绩;气流紊乱、阴雨连绵、能见度低……克服恶劣天气影响;头脑风暴、互动解难、联合创新……参赛学员集智攻关。这是前不久陆军工程大学石家庄校区航模队在2018年中国国际飞行器设计挑战赛总决赛上的真实写照。

    该项赛事在宁夏吴忠市红寺堡区罗山飞行营地举办,是一项融合了科技、教育和体育运动的国际航空航天模型赛事活动,与美国举办的世界大学生航空设计大赛、欧洲大学生载重飞机设计大赛并称为世界高校科研类飞行器设计赛三大赛事。

    在这个综合展现“无人化、现代化、智能化”飞行创新设计理念的最高舞台上,这个航模队与来自全国92所高校共计2000余名参赛人员正面交锋、激烈角逐,最终获得一等奖3项、三等奖5项,同时还勇夺垂直起降项目的全国冠军,实现了该校航模队历史性的突破。

    然而,提起今年夏天参加航模省赛的经历,队员们直言经历了“滑铁卢”。由于操控技巧不娴熟、机体结构不清晰、临场应变不灵活等原因,致使比赛中多次发生“坠机”事故,成绩很不理想。分差越拉越大,这给校区航模队当头一棒,击碎了他们延续过去几年强势表现的梦想。焦躁、失望、彷徨,负面的情绪在部分队员心中滋生开来。

    “赛场如战场,胜败乃兵家常事,你们是未来的军官,岂能被一点赛场上的失利所击倒?!” 航模队教练赵月飞及时发现这一情况,斩钉截铁地说道。

    机型结构急需改造、操纵本领有待加强、知识储备不够丰富……短时间内如何克服重重困难,解决棘手问题?这给他们带来了极大的考验。

    画图、编程、制作、测试……实验室内,十几台笔记本不间断运行,实验记录和相关资料铺满了桌子,地上成堆摆放着制作飞行器所需材料。他们群策群力、集智攻关,向飞行器智能化发起冲击,接连完成多项重大突破,披星戴月、通宵达旦已经成为他们的标签。

    “垂直起降是公认难度系数最高的项目之一!”飞控手付瑭对记者说,“刚上手时,机体晃动太剧烈,摔飞机是家常便饭。”

    但他并没有选择放弃,而是向着梦想不断发起冲击。东方欲晓,付瑭便早早爬起进行飞行训练;日轮当午,他顾不上吃饭就埋头实验室修理调试飞机;夜深人静,他强忍睡意,苦练基本功,飞行模拟器成为了他最亲密的“战友”。

    “此次比赛夺冠,你们收获的绝不仅仅是奖牌,而是在这一过程中锻造出的敢为人先、追求卓越的精神,这才是你们作为军人最宝贵的精神品质。”参赛队凯旋仪式上,该校区主任贾希胜高兴地说。

    创新竞赛开花结果,良好土壤才是关键。航模队取得丰硕成果,离不开该校长期以来对学员创新能力和综合素质培养的高度重视。

    “人才是第一资源,创新是第一动力。未来战场科技密集、瞬息万变、错综复杂,我们培养的学员一定不能是只知循规蹈矩、墨守陈规的人!”该校相关责任人介绍,为给学员搭建学习创新平台,学校拿出专门场地,划拨专门经费,组建了学员无人机创新实践基地,并创办了无人机爱好者俱乐部,充分挖掘学员自身特长。

    赛事虽已结束,但这些年轻军校学子的征途还在脚下。这些为梦想不断努力的军营创客们,正以奋斗者的姿态书写着别样青春。

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