由中车株机公司为德国联邦铁路公司定制的一辆“内燃+蓄电池”混合动力调车机车，日前已交付德国汉堡车辆段。

    该机车适用于所有轨道线路。相对于纯柴油调车机车，其可实现降低油耗30%以上，从而大幅度降低污染气体排放。本报驻德国记者 顾钢摄