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    近日，日本松下公司首席执行官津贺一宏在公司年度财报会议上表示，松下将与特斯拉联手在中国生产电池，同时这也是松下首次承认特斯拉将在华生产电池芯。

    松下是世界上最大的电动汽车锂电池生产商，而特斯拉是美国知名的电动汽车制造商，目前特斯拉纯电动车的锂离子电池均由松下公司提供。根据松下的计划，其公司业务重心将从利润率较低的消费电子领域转移。到2022年3月底，松下希望将汽车业务收入翻倍至2.5万亿日元，而电池芯业务对于实现该目标来说相当重要。

    为了让特斯拉只选用自己的电池，2014年，松下大手笔投资了特斯拉在美国内华达州的电池“超级工厂”，并成为特斯拉Model 3车型的锂电池独家供应商。目前，松下不仅为特斯拉日本业务生产电池芯，还为内华达州的超级工厂生产电池芯，而特斯拉将锂电池芯组装成电池包，供电动汽车使用。

    中国作为全球新能源车最庞大的市场之一，对动力电池的需求非常高。日本在电池方面有着先进的技术，但由于没有进入工信部目录而无法进入中国市场。此前特斯拉CEO马斯克也曾表示：“特斯拉将建造第二座超级工厂，工厂将选在中国并于今年四季度前公布具体选址。此外，未来所有的超级工厂除造电池外，都将兼顾汽车制造。”