四电机驱动助力智能电动SUV

    近日，由重庆小康工业集团股份有限公司（以下简称小康股份）投资的SF MOTORS在美国硅谷举行了全球发布会，电驱动技术领衔的多项领先科技与智能电动SUV首次公开亮相，其中首款车型SF5将于今年内在美国市场开启预订。

    据介绍，SF公司（小康股份全资子公司）开发了一系列专利电机和变速齿轮产品线，覆盖从100千瓦到400千瓦的功率，在功率密度、扭矩密度和最高时速方面处于行业领先。业内首创的四电机驱动技术平台，可通过灵活的电机平台使用1至4个电机并无需机械差速器即可实现四轮驱动，能提供超过1000马力的高效动力，最短3秒内实现0—96公里加速。电池方面，开发的高能量密度电池续航里程轻松突破500公里。同时已布局下一代电池产品研发，包括可提升快充能力并具备更高能量更安全的固态电池、可允许激光焊接将电池连接在一起以实现快速制造的电池模块、可在办公室及家庭等环境二次循环利用的储能系统等。同时，研发了车载式增程器平台，解决了充电难问题。智能驾驶方面，采用高精度激光雷达可轻松实现全天候、全路况精准灵敏监测，该技术预计2020年可实现量产。（记者雍黎） 

    地暖新材料打破国外垄断

    山东京博控股股份有限公司联合科研创新团队历时3年对聚丁烯釜内合金新技术展开攻关，日前取得重大突破——在国内首创的暖管材聚丁烯合金树脂新材料PB-A，一举打破了国外在该领域对我国的长期技术垄断和封锁。

    作为地暖系统的核心之一，供热塑管的优劣取决于原材料。山东京博石油化工有限公司副总经理任学斌介绍：“新研制成功的聚丁烯合金树脂新材料PB-A具有优异的蠕变性能，化学稳定性高，不仅抗老化而且耐腐蚀，尤其在耐高、低温和承压能力上表现出了杰出的性能，达到或超过PB材料的各项性能。”由于新材料具有柔韧性，因此可以生产出壁薄、通径大、重量轻、不结垢、高抗冲的塑管，同时其机械性能良好，可采用多种连接方式，易于搬运和安装。

    据京博化工研究院研发人员介绍，聚丁烯合金树脂新材料PB-A的原材料应用领域广泛：应用于PP改性上，可以增加韧性，提高PP冲击强度；在传统的TPE应用领域，可替代PVC制作片材和管材，无需添加增塑剂即可获得所需的柔韧性，从而避免了因添加增塑PVC而导致的氯乙烯安全问题和添加增塑剂带来的危害健康问题。（韩国泰 记者魏东） 

    （本版图片除标注外来源于网络）