最近，一场大雨给正在建设的苏州太湖新城带来了麻烦。

    瓢泼大雨中，园区内积水严重，正在建设的管线不见了踪影。这可急坏了现场建设人员——找不到管线就无法实施后续项目，贸然开挖容易将新建的管线破坏，万一发生爆管，将造成更大的危害。

    紧要关头，航天科工203所智慧管网团队施工人员赶到。他们借助电子标识器探测仪，很快找到了管线上的电子标识器，不仅精确定位了管线的位置，还获取了管线类型、管径、压力、流向、建设年代等20多项属性信息，为后续的施工建设提供了强有力的数据支撑。困扰了建设队伍一星期的难题，在不到20分钟内迎刃而解。

    203所研发的电子标识器，安装在地下管线每个节点上。

    这种如手电筒般大小、拥有醒目的明黄和明红颜色的设备，成为了地下管线的“身份证”，并实现了对水、电、气、热、油等客户的全行业覆盖，中石油、国家电网、铁路总公司等都在用它。

    地下管线信息尽在掌握

    地下管线种类繁多，包括水、电、热、气、通信光纤五大类。

    水、电、热、气就像供给人的能量一样，满足城市各方需求；通信光纤就像人的神经，在城市中负责传递各种信息。地下管网作为隐蔽工程，维护维修都比较麻烦。由于地貌的变迁和地上标志物的更改，业主单位施工之前，依据以往的施工图纸很难找到管线的全部具体位置，给管线施工带来了很大困难和风险。

    据203所智慧管网项目负责人刘伟介绍，由于电子标识器与管线相对位置固定，几乎不随地貌变迁，利用电子标识器探测仪找到电子标识器所在位置，随之也就能够找到相应管线的位置。通过射频通信识别芯片，就能获取管线独一无二的身份标识码。

    电子标识器存储了管线的相关信息，包括材质、类型、权属单位、铺设年代等。有了它，对于地下管线的分布情况便能了如指掌。

    科技日报记者从203所了解到，该所2017年智慧管网年产值突破亿元，电子标识器年产量已突破10万台，累计为国内各行业用户提供数十万台，应用于苏州太湖新城、北京未来科技城、山东德州北京燃气等重点工程，政府用户涵盖全国20余个省市。

    不用电源也能工作50年

    电子标识器埋在地下，没有电源，怎么工作呢？原来电子标识器探测仪会辐射低频电磁场，通过电磁场为自己充电，再通过负载调制方式，将自身信息传递给探测仪。

    电子标识器带有定位、测距功能，误差不超过1厘米；其芯片能存储一万字节，可详细记录管线属性信息；其数据可共享、可导出，不易丢失；产品抗干扰性高、防腐蚀，对道路结构和地下环境无破坏、无污染。此外，电子标识器最大使用寿命50年，可回收利用，可作为固定资产管理。

    刘伟表示，电子标识器可以随着市政施工埋入地下，也可以在已经完成建设的管线上方进行增补安装。在管堵、三通，或直线管段每20米至50米加装一个标识器，完全不会破坏路面基本情况。它无源、无污染、使用时间长，默默地守候在弯头、阀门河流交越点、道路交越点等重要的部位，只有电子标识器探测仪到来，才会现身并“吐露实情”。

    有了它开挖事故少一半

    电子标识器仅仅是203所构建智慧管网的十几种核心产品之一。

    “我们智慧管网的目标，是要制定符合城市自身发展定位的管网管理模式，打造世界先进的地下管线智慧化系统。”刘伟说，通过电子标识系统的建设，地下管线数据的准确性提升到96%以上，开挖事故率降低了一半左右，管线维护维修开挖面积减少了60%至65%；利用管线监管系统，地下管线监控率达到100%；遇到突发事件时，能够迅速利用应急处置系统，合理调配管线管理部门和权属部门的信息资源、人力资源和应急抢修资源；利用智慧管网规划分析平台，能够实现区域内管道空间分析、辅助等功能，真正实现智能规划管理和决策，并整合管线信息资源，建立共建共享机制，实现统一管理。

    该项目硬件开发工程师王旭表示，智慧管网作为朝阳产业，国内目前还没有具体的行业标准和规范，所有产品都是以市场需求为牵引的定制化产品，以满足不同地域、不同使用习惯、不同业务对象的需求。未来203所智慧管网团队将着重树立品牌效应，为用户提供顶层规划持续有效、推进实施稳步可靠的管网智慧化建设及运营维护方案。