科技日报北京11月21日电 （记者刘晓军）北京21日发布最新修订的《北京市空气重污染应急预案》，自2016年12月15日起，空气重污染橙色及红色预警时，国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。据该市环保局消息，从明年2月15日起，国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车五环路（不含）以内道路工作日限行。为了治理北京大气污染，北京市政府还配套出台了提前报废国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车的政府补助政策和银行购车优惠贷款产品。

    北京市2012年首次发布实施空气重污染应急预案，此次应急预案进行了修订主要在四个方面：一是统一预警分级标准。按照环保部要求，京津冀统一了预警分级标准。预警启动条件为：蓝色预警为预测未来将出现1天重度污染；黄色为预测连续2天及以上出现重度污染；橙色为预测连续3天出现重度污染，其中1天达到严重污染；红色预警为预测连续4天及以上出现重度污染，其中2天达到严重污染；或单日空气质量指数（AQI）达到500时，也要启动红色预警。

    二是加强了机动车污染减排力度。按照优先削减高污染排放车的原则，橙色预警时，实施全市国Ⅰ、国Ⅱ排放标准汽油车及建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁行的应急措施；红色预警在橙色预警基础上，全市其他车辆实行单双号行驶（纯电动汽车除外）。对于机动车违反规定进入限行区域道路行驶的，公安交通管理部门按照相关法律规定，给予罚款100元,每4小时计罚一次。

    三是采用差别化的应急措施。综合考虑地区空气质量差异、学校教学条件等多方面因素，将统一停课措施调整为由市、区教育主管部门根据属地实际情况，指导中小学、幼儿园，采取弹性教学或停课的防护措施。

    四是因地制宜细化停产停工措施。尽可能减少重污染预警对社会生产、生活的影响。