在社会浪潮中，智勇无畏者何其多，贵在人品超群；在市场中搏杀，创新求进者何其多，终以品质决胜。一汽解放无锡柴油机厂继2015年荣获全国质量奖后，又在日前国家工业和信息化部组织开展的“质量标杆”评审活动中，其申报的“基于卓越绩效模式的全面质量管理的实践经验”，经推荐、专家评议、企业现场答辩和网上公示等环节，被评为2016年度全国工业企业“质量标杆”。

    可以说，锡柴多年来在质量管理上追求卓越，已积淀形成了独特的锡柴质量文化，产品各项质量指标均列国内名列前茅，与国际先进水平基本持平。其成功投放市场的发动机产品，不仅成为市场热销产品，且销量增幅居行业首位，出口居行业前列，为民族汽车工业、为一汽增添了新的亮点。

    那么，锡柴是如何以卓越绩效模式，开启追求质量发展卓越之路的？

    严苛标准 品质领先追求卓越

    定位高端，追求卓越。

    “锡柴在质量管理上追求卓越目标由来已久，围绕‘质量标准领先’这一目标，已逐步建立起了卓越的质量管理体系。”记者来到明亮宽敞的锡柴质保中心大楼，与质保部技术人员谈及“严苛的锡柴质量新标准”，他们这样说，“锡柴目前实施的质量新标准，与行业内相比，已走在国内同行的前列；与过去比，更精益化、科学化、现代化。”

    事实上，早在“十二五”期间，锡柴就制定了“品质领先”战略，还通过引进并实施国外先进的设计开发质量流程，使得质量设计达到行业先进水平，清洁度检测标准也达到了国内先进水平。

    “锡柴新品开发项目必须通过九扇质量门才行！新品开发项目只有通过了一扇门，才能进入下一个开发流程。变型新品则必须通过总装、性能和油封质量评审，解决好每一个现场质量问题后，才能正常出厂！”质保部技术人员说。

    锡柴质量工作有着清晰的总体思路，围绕品质提升，锡柴以“五个领先”即设计质量领先、质量标准领先、质量控制领先、质量成本领先、质量文化领先为目标，针对设计、采购、制造和管理四环节中的变化点和薄弱点，寻找突破口。

    在质量管理上，锡柴早已导入卓越绩效模式，并持续推进。特别是实施质量体系管理评审，从机构优化、流程再造等决策层面，不断优化改进，建立“二级三抓、落实一把”的质量管控模式，为产品品质提升奠定了组织保障。

    严格按照流程走，不违反流程做事。这是锡柴一再强调并执行的原则。在“奥威”系列发动机新品开发过程中，锡柴人就将“以质取胜”理念贯穿于整个产品生命周期的始终，并吸收国外先进的开发经验、开发流程，结合工厂特点，建立起了自己的三代开发流程，并严格按流程进行新品开发。

    锡柴从设计、开发、验证源头，牢牢把住质量关。锁定性能、可靠性等关键指标，实施风险分析制度，评估设计合理性、分析完善性、措施可行性、试验充分性、生产一致性等，保证了新品质量的一步到位。

    “铁腕”抓质量更是锡柴一贯奉行的质量行为。在锡柴人的眼中，产品品质如生命一样无价，锡柴人将质量当成一种信仰，对质量工作都有一个系统的、长远的策划。从质量规划为指导，制定年度质量纲要，又在年度质量纲要的统领下制定具体、量化的目标任务书，这一整套环环相扣的组合拳，使得锡柴的质量工作始终得到了脉络清晰的全程把控，不留任何纰漏。

    匠心智造 赋予产品优秀基因

    古时“能工巧匠”，多以巧妙独特的构思，卓越超群的技艺见长，他们执着于品质，享受着产品在手中升华的过程。而锡柴追求高品质可谓“臻于至善，臻于尽美”——

    走进锡柴惠山重型柴油机生产基地的联合厂房，这个占地面积近5万多平方米的重机生产基地，让人感知到了“中国智造”的强大力量。其国际一流的现代化生产线，也向世人展示的是中国汽车工业的最高水平。

    负责质量技术的相关领导介绍，这里生产线的专业化、智能化赋予了锡柴动力与生俱来的优秀基因，机加工线集敏捷化、高效化、自动化、信息化于一身，制造水平处于世界领先地位。

    在锡柴人眼里，在制造质量控制上，预防和规范是核心。为了确保奥威机的高品质，重机生产线不仅运用激光防错、照相防错、质量信息采集中央处理系统等多项防错技术，还通过监测站监控，对关键尺寸由马波斯在线检测仪进行检验，并以欧洲企业的质量标准作为对比标准严格把控自己的质量指标，满足了质量指标。同时还运用标准作业指导书、防错技术、过程控制（SPC）等质量控制体系，以先进的质量理念、严苛的质量标准、科学的质保方法，将“质量文化”理念贯穿于整个产品生命周期的始终，以严密的质量管理体系规范质量行为，以铁腕的力度确保锡柴机的高端品质。

    保证锡柴机高端品质，不仅靠高精设备，更靠质量标准流程。

    走进CA6DL机加工车间，这个同样以白色为主基调的作业现场物流摆放有序、现场标识清晰。记者走近作业区，信息卡豁然映入眼帘，这里有量化和固化业务流程，从中可见其质量管理规范精细。

    CA6DL机加工车间，每个岗位都设有“作业标准书”，并执行质量考核100分及格制，车间对首件检验从设备维修、刀具更换、生产换型、操作换班、程序修改等方面都进行了详细规定，对加工程序和测量程序进行编制、调试验证、调用生产、修改、备份和储存归档进行流程控制。通过这一系列流程控制，确保了“奥威”自制件的高端品质。

    “为达到整机及零部件清洁度企业标准，装配车间甚至规范白布、手套清洁度使用要求并固化工艺文件。”在装配车间，分管技术质量相关领导说，“为提升内部周转工位器具清洁度，车间组织员工相继攻克了48项薄弱环节问题。车间还通过应用防错技术，工艺电子化覆盖，规范检验流程，设立质量控制点、质量警示点等措施确保装配全过程的质量受控。”

    质量就是“生命”，而“生命”只有一次。这种价值定义已牢牢扎根在所有锡柴人心中。

    用户赞誉 成就高端品质标签

    品质诠释高端，品质造就经典。

    持续的科技进步和完善的质量管理体系，为锡柴不断修炼品质创造了条件，确保向市场稳定输出高品质产品，打造了“锡柴”这一知名品牌，使得锡柴动力产品畅销全国，在各细分市场多面开花，三大品牌产品远销海外，源源不断地释放着品牌磁性魅力。

    10年前，一辆搭载锡柴奥威发动机的解放车来到了新疆和田，在险恶的沙漠中，在骄阳的炙烤下，驰骋了9年，创下了200万公里无大修的奇迹。经“体检”，各项测试数据均在指标考核范围内，其外表沧桑但机理仍充满澎湃的活力！

    时隔3年后，2016年，锡柴优质用户之家——奥威百万公里俱乐部自成立以来发展迅速，越来越多的用户成功实现“百万公里无大修”，四面八方的“新鲜血液”不断注入，共同续写着奥威机的精彩传奇。作为其中成员，河南濮阳地区彭中峰对锡柴奥威机情有独钟，他不无自豪地表示：“我手下一共有26台350马力的锡柴奥威机的解放车。”

    “锡柴奥威机是重卡动力中的王者。” 同样也是“奥威”百万公里俱乐部成员的郑州坤通物流有限公司总经理耿开学更是对锡柴奥威机的品质坚信不疑，执着选择旗下149辆搭载锡柴机的车。今年，他又一连买了15辆装载锡柴奥威13L机的解放J6P-500车。

    “郑州到梅州来回3400公里，满载时，锡柴CA6DM3机平均下来不到35升，更重要的是动力明显提升了，上坡不换挡也可轻松实现。”耿开学说。

    “我要给锡柴‘奥威’机点赞！”来自中国对外开放的重要城市深圳安道隆物流有限公司的周君谈到爱车就直呼“买对了锡柴奥威机的车！”

    周君是这个被誉为华南地区区域性中心城市的物流运输专业大户，公司车队已拥有40余辆锡柴‘奥威’机的解放J6车，新近又买了一批搭载锡柴“奥威”13L发动机的一汽解放J6P-500车。

    “这锡柴发动机不仅马力大，还可以在较低的转速下达到最大扭矩——在800转时，可达到1800Nom的最大扭矩，爬坡时相比460马力的车型可节约1到2个档位，操控很轻松，提升了运输效率。”周君说。

    一句句“点赞”的话语，道出了无数锡柴发动机用户的心声。其实，天南海北、海外市场到处都能找到锡柴机的铁杆粉丝，“锡柴”积累了满满的人气和口碑，也让合作整车厂为之振奋，前方订单纷至沓来。

    在这个靠产品实力说话的时代，无论是气温低于零下30℃的东北，还是气温高于45℃、高温干燥的沙漠区域，装载锡柴奥威机的重卡都能做到强劲、低耗、耐用。更让用户信服的是，锡柴“奥威”经过与世界品牌的同排量产品进行了专业对标，对标结果显示：整体性能相当，“奥威”机在油耗上还略胜一筹；在产品可靠性上，最新的可靠性指标-12MIS故障率为256.7，已达国际先进水平；在产品耐久性上，锡柴“奥威”机的B10寿命远超竞品。

    匠心，每一次起跳，都是岁月的沉淀，打磨高品质，让锡柴产品贴上了“高端品质”的标签，让“质量标杆”名至而实归。