钢管、铝合金，还以为只有这些才能组成我们常骑的自行车吗？现在，一位美国小伙找到了一种更环保、更时尚的新方案——竹子。

    走进北京市东城区郎家胡同，一处京味意蕴浓厚的民居深处，身着绿色围裙、戴着蓝色手套的小伙子王大卫正在工作室里教大家制作竹子自行车。

    老外体验中式生活的桥段并不少见，但王大卫不是玩票，他在这里一干就是两年，要给自行车“脱胎换骨”。

    “自行车是种有趣的交通工具。”在王大卫的工作室BBB（“北京竹自行车”的英文缩写）的墙上用彩笔如是写着。的确，这里的自行车有趣且特别——它们是用竹子制成的。

 缘起

    美国靠谱青年

    “处理”北京胡同废品

    2014年春天，来自美国波士顿的小伙王大卫（Ｄavid Ｗang）在这里租下两间平房，张罗起自己的竹子自行车工作室。25平米的工作室里，堆放了各种工具，墙上还有一块白板，写着时间表和团队成员分管的不同任务。大卫和成员们周末会举办工作坊，在这片保留着京韵的平房内，跟更多人聊聊给自行车加“特技”的事。

    2010年，在美国结束了人类学专业的学习后，王大卫来到中国，研究不同形态的青年亚文化。而从一个人类学研究者变身竹自行车制作者，源自一次偶然的发现。

    王大卫住在胡同里，他发现小区里有很多废旧的自行车锈迹斑斑、“体无完肤”，于是萌发了改造自行车的念头。征得同意后，他从中挑选了一辆废旧的自行车搬回家，将其“大卸八块”“改头换面”，把不能用的零件都拆下来，换上新的。

    用什么来改造呢？大卫想到了竹子。其实，这个想法早在大卫念大学时就曾闪过，他对竹子由衷地喜爱。“竹子是一种非常神奇的材料，它长得很快、很硬，特别可持续。还有就是，很多西方人都觉得竹子特别好看，包括我。在中国肯定也有人喜欢竹子。”

    不止是自行车，有着竹子情结的大卫，就连手表和结婚请柬都是用竹子制作的。2015年，大卫还设计了20多枚竹子手表，送给工作坊的志愿者。

    说着一口标准普通话的经常和胡同里的邻居们聊天，从邻居的生活方式和言谈举止中，思考当今城市生活中邻里关系的变化。

 深入

    骑着“竹马”好“拉风”

    竹材原来学问深

    刚开始改造自行车时，并不顺利。但大卫发现其实早在200多年前，就已经有人用竹子成功制成自行车了。根据网络教程，他一步步摸索着制作步骤。功夫不负有心人，３个月后大卫终于制作出第一辆竹子自行车。车的主车架全是竹子做的，衔接的地方用的是碳纤维和玻璃纤维，十分结实。

    记者了解到，竹子自行车是他改造的第三辆自行车。改造的第一辆自行车是大卫和小伙伴Candy合作完成的，他们在胡同破烂堆里挑选出一辆公路自行车，在淘宝上购买了一些零件，给自行车喷上自己喜欢的图案。而第二辆被改造的自行车源于一辆永久牌老式自行车，“白色车轮”“老虎纹”是大卫赋予这辆自行车最新的特色。完工后，大卫骑着自己的“宝马”在胡同里来回穿梭。

    为了更加了解竹子的特性，2014年大卫来到台湾竹山，走访竹子的生产地、接触竹子匠人。“我在台湾认识了多种不同的竹子，竹子的质量受它的年龄影响非常大。在网上很难买到成熟的竹子，能找到的竹子虽然直径很大，但是厚度不够。”竹山技艺高超的匠人也传授给大卫很多关于竹子的知识，比如怎样让竹子拐弯，如何把握锯竹子的力道。

    制作中，大卫反复探索，尝试过多种材料：桂竹、黑竹、厘竹、紫竹、铁竹……现在，他最常使用的是红竹和黄枯竹。

 延伸

    宣扬绿色理念

    还“温暖”了社区

    认识大卫之前，罗明宁换了好几份工作。直到遇见竹子自行车，爱好骑行的他被深深吸引，于是成为了大卫的中国合伙人。

    “玩竹子自行车会上瘾。”罗明宁对记者说，倾注热情、动手创造是一件非常有趣的事情。竹子材质细腻，而且很轻，减震性强。罗明宁曾骑着竹子自行车上妙峰山，超越了许多专业骑行者，这更加坚定了他对竹子自行车的喜爱。

    来自美国参加暑期志愿者培训的大四学生李欣熹对自行车有着浓厚的兴趣。她今年６月来到工作坊，花了一周时间制作出了自己满意的主车架。目前，她正在设计尾座的车架，并且打算做车灯。她从工装上取下做好的车架，向记者展示她的成果。

    大卫每天都骑着自己的竹子自行车上下班，吸引了很多人好奇的目光。“我们希望通过组织工作坊引起更多关于出行方式的讨论。”今年7月，大卫和成员们受邀去上海世博馆参加了造物节。在造物节上，他们展示了工作坊的竹子自行车。罗明宁说，他们很期待在线下产生新的连接和发现，期待更多的人绿色出行。

    罗明宁告诉记者，她在胡同里转悠时，发现胡同里的老人和儿孙欠缺交流。于是，她在居委会举办了一次兴趣班，教社区的居民制作竹子工艺品。居民们很欢迎这样的活动，后来祖孙在动手过程中也加强了交流。

    如今，周末工作坊已经做了60多期，还开到了上海、广州、香港，以及老挝、日本、美国等地，吸引超过400人前来学习。

    ■链接 

    竹子自行车 DIY也不难

    第1步：挑选竹子

    选择需要使用的竹子，建议挑选：日本木材竹、东京竹以及黑竹等。

    第2步：竹子的测量和塑形

    首先把竹子锯成合适的大小，然后进行手工切割塑形，确保每段竹子都正好可以放进固定架。

    第3步：连接竹子

    把竹子粘结好放进固定架中固定。

    第4步：卸除固定架

    把固定竹子的固定架移除。这时能感受到包装前的竹子车架有多轻。

    第5步：用碳纤维包裹加固

    把每个支撑点（或者是每两段竹子的连接处）都用玻璃纤维做内芯，再用碳纤维顺着缠绕，包裹固定住。

    第6步：上漆

    给车架上漆，以保证日后不会被光照氧化、被雨腐蚀。

    第7步：组装其他零件

    把其他零件都组装好，你就拥有一辆完整的可以骑的竹子自行车啦！