科技日报讯 （朱志敏 记者丁秀玉）“我们投资1000多万元，制定了为期5年的微通道铝扁管相关技术攻关、市场研发，工模具及检测设备开发计划。目前第一年度13个课题已经全部完成，第二年度的等温等速挤压技术等10个课题正在攻关。”谈及公司在我国微通道铝扁管领域的快速崛起，江苏杭钢精密铝业有限公司总经理张永宁显得十分自豪。

    随着我国汽车工业快速发展，汽车轻量化的趋势拉动了铝合金汽车零部件的市场需求，铝制汽车空调散热器作为一种相对成熟的汽车零部件，其市场需求一直稳步增长，其主要原材料——多孔微通道铝扁管的消费也随之稳步增长，预计到2020年国内需求量将达到5万吨。

    “目前全球微通道铝管的实际产能约为5.52万吨，只有8家公司掌握微通道铝管生产技术，国内可生产微通道管的企业也是寥寥无几。”公司常务副总经理孙岳林说，“微通道管材与换热器制造技术及其应用”项目是上海交大主持研发的，于2014年荣获国家科技进步二等奖。为了使该项目尽快产业化，公司一期投入就达28000万元，仅生产线及检测中心的建设公司就投入资金17000万元。同时，公司还拥有世界先进的检测设备，与上海交大开展产学研合作，成立了专门的微通道铝扁管研发中心，充分利用上海交大人才和技术优势，提升产品的核心竞争力。目前，公司拥有发明专利1项，实用新型专利13项，并成为微通道铝扁管国家标准第一副主编单位。