在刚刚结束的中国第二届大数据产业峰会上。滴滴出行董事长兼CEO程维表示，和专车市场早期的补贴大战相比，滴滴现在把更多精力投入到技术的研发上，比如通过大数据和人工智能更多地去了解用户的需求，提升产品体验。

    无论乘客还是司机，今年都有一个比较明显的感觉，滴滴正在减少补贴力度，滴滴快车也相应提价。尽管没有了以往的大力度补贴，滴滴的规模依然在增长，最新数据显示，5月20日滴滴平台上的专快车日成交订单总数已经突破一千万。

    “初步的市场教育已经到了一个阶段，今年以来补贴不是我们最重心的事情，你们或许已经感觉到，我们确实在大数据、技术上面投入了很多的精力和注意力。”程维说。

    比如对于用户来说，平台可以为其推荐目的地，避免司机绕路；对司机端来说，平台可以为其分派合适的订单。这个场景实现的背后，即是滴滴在不断投入打造的智能交通引擎。

    大数据的应用还体现在用车安全上。随着大量车主不断加入，平台对司机的监管变得复杂起来，稍有疏漏就有可能导致不良事件的发生。“这种分享模式必然需要提高整个社会的诚信体系才有可能诞生”，程维坦言，对于平台而言，拥有一套完备的安全体系非常重要。目前，滴滴正在和阿里、腾讯以及一些主管部门打通数据，从多个维度的数据了解司机的行为，以及随着时间的变化这些行为是否会发生转变。