科技日报讯 本报综合报道，特斯拉CEO马斯克有一个梦想，那就是超级高铁（Hyperloop），它是一个快速交通系统，可以在低压管道中运送乘客，时速达700mph（每小时700英里，相当于每小时1126千米）。现在他的梦想正在变成现实。

    2016年1月，Hyperloop Technologies的新晋CEO罗博·洛依德表示，Hyperloop Technologies首条超级高铁管道已经开始在拉斯维加斯北部地区破土动工。测试用轨道全长2英里（约合3.2公里），如果一切按计划正常进行，将有望在2016年底进行载人测试。

    CNN最近拍到了一段视频，显示安装的管道已经排列在内华达州的荒漠中。Hyperloop Technologies是一家私营企业，总部位于洛杉矶。2016年1月10日，罗博·洛依德在接受采访时透露，2016年会是超级高铁取得突破的一年，它将变成真正的现实。尽管设想不错，Hyperloop Technologies还是要测试设备，从今年开始公司就会在内华达荒漠进行测试。罗博·洛依德承诺会在2021年前建成可以使用的超级高铁轨道。

    车舱到底会怎样运输乘客呢？1月29日至30日，超过120个设计团队将为超级高铁设计，到时也许能带来实用而漂亮的设计方案。

    2013年，有着“科技狂人”之称的马斯克对“真空运输”这一概念进行了丰富，提出了“超级高铁”的理念，他所提出的预期时速为1200公里，接近音速。这一速度将比现在最快的子弹头列车快两三倍，比飞机的速度快两倍。除了速度快，超级高铁还具有安全、环保的优点。因为它处于全封闭的真空系统中，它可以对复杂天气免疫，还可以使用太阳能作为驱动力。

    在地表稠密的大气层中，高速交通工具运行时受到接触摩擦和空气摩擦的影响，目前最高时速可以达到500公里左右。而真空管道运输系统的最高速度，其理论速度最快可以达到时速2万公里。