2016年01月20日 星期三
朝胜观察:素

    在一部分人研究如何让氢爆炸毁灭人类的同时,也有一批人在研究如何让氢变成造福人类的新能源。

    新年刚过,我国的那个邻居就爆了一颗氢弹。多年以来,提到那个邻居,我的耳畔就会响起那支“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”的战歌。就连朝胜的名字,都是参加抗美援朝战争的父亲,为了纪念抗美援朝胜利而起的。可这一次氢弹的爆响,却让朝胜听得惊悸。因为,人们已经知道,任何一个用于战争的核按钮,都将是全人类毁灭的开关。

    比原子弹还厉害的氢弹(原子弹只是它的引信而已),当然是利用氢的威力大规模杀人的。可是,朝胜在广东的东莞,也认识了一位热衷于制氢的科学家,在他那里接触的氢,却是为人类造福而无比可爱的东东!他叫向华,从英国牛津归国的博士,中原人氏,致力于水基化学的创建。将甲醇兑水制氢,曰:水氢。再将水氢发电,曰:素电。朝胜曾在这个专栏里素描过向华,有兴趣者可回看“朝胜观察:水”。

    有人说,氢可能是人类终极的清洁能源。在一伙人研究如何让氢爆炸毁灭人类的同时,另有一些人在研究如何让氢变成造福人类的新能源。人跟人咋就这么不一样呢?

    世界最新的氢能源汽车,已经行驶在日本的大街上了。日本的氢能汽车后箱里都藏着一个氢气压缩罐,这是关键所在。既要安全,又要多储,这是一个尖锐的矛盾。一个小小的加氢罐都那么复杂,一座大大的加氢站技术,那就更不用说了。

    向华博士说,氢能源成本主要高在“压、储、运、卸”上。在向华创建的合即得能源科技公司的院子里,他招招手,远方驶来了一辆微型单人的红色电动车。既然是电动车,当然就没有内燃机及其动力装置,可是这辆机械设备几乎全裸的车,连电瓶也没有。难道这是传说中的氢能汽车?那么,最关键的储氢罐在哪里?

    向华乐了,没有储氢罐,更不要建设加氢站。合即得四百多个专利的科技创新,就在于甩掉了氢能成本的最大包袱“压储运卸”,从甲醇水里直接制氢发电,成本狂降百分之九十多以上!

    不起眼的小红车,居然是一台水氢动力概念汽车。

    向华这样描述,蒸汽机、内燃机的发明开启了工业革命的时代;计算机的发明,开启了信息革命的时代;水氢机的发明,将开启能源革命的时代。前两个时代的革命,源于外国人。这一次,中国人责无旁贷!

    向华说,这就是我的中国梦。万一梦想实现了呢?

    仰望星空,还得脚踏实地。向华说,尽管,水氢机超越了各类电池电瓶,但是合即得还是把企业发展定位在为现有电动车提供移动充电上。根据我国电动车发展的瓶颈和势头,充电桩的建设已经提到国务院的议事日程,大规模的发展电动车,对电网供电也会造成一定的压力。利用甲醇水制氢发电的可移动充电系统,将以低成本、低排放、便捷快速而广受欢迎。合即得已与某电动车生产厂家联合,在不久的将来,就将有几百辆水氢超级充电车在珠三角奔跑。

    东莞合即得公司旁边的观音山国家森林公园,最近与合即得签订一项合作,今年九月份之前,在这个宗教胜地建设一座水氢科普基地,为来旅游和朝圣的善男信女特别是青少年开展水氢科普,并将观音山的旅游观光车改为可爬三十度以上斜坡的水氢电动车,彻底杜绝汽油柴油车的排放污染。合即得还与山西太原某厂家合作,联合研发水氢与太阳能发电互补的观光车;将观音山森林公园的供电,改为以生物质能源甲醇水为原料的水氢分布式发电系统……素电光明,素心朝圣,素净山林,素愿以行。

    去氢杀戮之戾气,取氢祥和之福气。如此,天下安好。

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