■IT江湖

    自携程和去哪儿合并后，在线旅行OTA行业似乎进入了一个低潮期。从已公开的数据显示，去哪儿去年全年亏损18.5亿元，亏损同比增加886%；途牛则全年亏损4.49亿元，亏损同比增加432%；艺龙全年亏损也超过2.69亿元，亏损同比增加60%。这一情况持续到2015年也并未有所好转，一场震动业界的大合并也就毫无意外地发生了，巨头也需要抱团取暖，以期顺利度过这轮资本寒冬。

    不过，让人看不懂的是今年的双“11”，寒冬中的OTA却又创造了一个数据上的关注热点。阿里旅行最新公布的数据显示，今年双“11”单日阿里旅行总成交超15亿。看来，人们生活水平的大幅提高让“玩”也成为一种刚需。阿里旅行总裁李少华则认为，市场的需求当然是主要诱因，而阿里旅行正在践行的“互联网＋旅游”战略也功不可没。

    一说“互联网＋”估计很多人脑袋都疼，没办法，大势所趋。但到底互联网＋旅游是什么？该怎么玩？肯定不会是将旅游产品往网上一挂就了事，亦不会是疯狂“烧钱”补贴用户、先抢市场份额这么简单粗暴，但也无权威且统一的答案。

    易观智库的数据显示，中国在线旅游市场份额前三的分别是携程、去哪儿、阿里旅行。携程与去哪儿合并后，在线旅游事实上成了百度系与阿里系的对决。两家公司则分别代表了两种不同的模式，以携程去哪儿为代表的百度系是OTA+平台的混合模式，而阿里系这边的阿里旅行是纯平台模式。

    双“11”单日总成交超15亿，或许是因为双“11”消费者的疯狂表现，更有可能是背靠阿里巴巴这一强大母体。李少华认为，阿里旅行背靠阿里系完整的实物及虚拟电商生态体系，一年来充分发挥精准会员、旅游金融、云计算、营销平台、产业生态等优势，双“11”的骄人战绩体现了阿里旅行在DT（大数据）旅游时代的强劲竞争力。

    显然，双“11”的数据并不是阿里旅行一家的荣耀，而是整个旅游行业“互联网+”的里程碑。在“互联网＋”这一大背景下，资源方与平台串联所体现的初具规模的旅游生态链，这条生态链是一个企业群组，旅游业的每一个节点之间强强联合，共同运营整个产业。在旅游新生态中，各方分工不同，商家负责提供优质资源产品。阿里旅行的做法就是打通各方信息系统以及获取用户流量，这样不仅能更好地根据用户需求匹配产品，也能更好地解决酒店入住率、航企上座率等行业痛点。

    在DT时代，在线旅行行业应更看重以人为中心，更看重供需关系的重构，让所有这些创新都是围绕着消费者的体验，围绕着大数据背后的供需关系重构来进行，搭建和完善行业自身的生态系统，实现行业的健康快速发展。

    正如国家旅游局信息中心副主任信宏业所言，“互联网+”的旅游新生态，或将是继OTA模式之后，更为融洽和有发展潜力的一种力量。传统企业应该发挥自身的资源优势，线上的部分则要懂得借助阿里旅行成熟的平台积淀，获得丰富的用户积累和大数据支撑，以此提升自身的运营能力，与平台形成良好的互动，各取所需共同推动行业的发展。