吕义聪凭着一双耳朵就能听出汽车40—50种故障。

    而在2004年进厂时，他还“真不知道汽车是怎么造出来的”。

    吕义聪，1米80的80后，凭着一手绝活脱颖而出，先后获得中国青年五四奖章、全国技术能手、全国知识型职工标兵、台州市首席技师等殊荣，最近又获得全国劳动模范的称号。他现在胸前挂的工牌是：浙江金刚汽车有限公司总装分厂技术质量员。

    2004年，吕义聪进入金刚公司，被安排到生产线上做装配工作。凭着认真踏实的工作态度以及过硬的修车本领，不久就被调至总装分厂成为一名整车装调工。

    “进了调试后才发现，自己在外面学的那些客车、货车、小面包等‘老爷车’修理技术已经不够用了。”吕义聪说，我下决心一定要掌握整车调试和排故本领。

    这对于只有初中文化程度的吕义聪来说，并非易事。

    为了掌握调试本领，他常常一个人钻进汽车研究故障，很多时候忘记了吃饭和下班。床头贴着大大的汽车原理图，床边放满了各类汽车书籍。白天没时间细查，加班来研究。碰到原理等问题时，他啃专业书以及学习专业知识。他花了三年时间看懂了整车电气原理图，花了两年时间背熟了数以百计的大大小小各色电线的线路图。

    爱琢磨，勤动手，吕义聪刻苦自学，很快掌握了汽车调试技术。

    2007年，金刚公司承接284辆出口车订单，即将交付时，发现汽车有异响。工作人员都来到了生产现场，所有的可能性都摸排了，所有该更换的零部件都更换了，还是没能排除故障。这时，吕义聪坐上一辆故障车试验，半小时后告诉大家，动力转向液壶和发动机怠速控制阀出现了问题。打开一看，问题果然在这里。

    吕义聪在各种技能大赛中大显身手。

    2007年，吕义聪获得全国技能比赛一等奖。他说，未来只能靠努力、靠知识，只要不断学习，就能够不断地获得收获，并能够改变自己的命运！

    2011年6月，吕义聪转岗进入公司技术质量科，负责产品质量管理和技术改进。从“技术工人”向“工程技术人员”转型、发展。这是吕义聪人生一个新的起点。

    “16个科员里，只有我没有接受过高等教育。这是一次更大的挑战。”吕义聪说，在这个岗位上更需要具有系统思考的能力、全面的专业技术能力和较强的协调沟通能力。于是，吕义聪下定决心：“在专业方面，我一定不能输给他们。理论方面的积累，我也要通过努力赶上去。”

    为做一名称职的技术人员，他加紧“补缺”！

    学习CAD软件二维功能、CATIA软件三维功能，学习如何查询图纸等资料，学习如何进行图纸与实物分析比较，逐步进行分析、发现异常及提出改进建议。重视现场问题，逐步开展分析、判断并推进改进。扩大问题的收集范围， 增加改善的机会……看着问题被从源头上解决，想着整车下线后又少了一个缺陷，吕义聪慢慢有了成就感和自信。

    吕义聪还将目光盯在了改善创新上。对着一辆辆成品车和同行业其他企业的竞品车，吕义聪和同事们，一个又一个零件拆啊装啊，寻找改善改进点，寻找创新提升点。据不完全统计，吕义聪已经拥有了50多项改善创新成果，其中《变速器油封装配工具》《空调制冷系统效果提升装置》获国家专利。

    2012年9月，吕义聪技能大师工作室正式命名挂牌。今年9月，吕义聪技能大师工作室被评为国家级工作室。现在这个工作室有30多人，每批新工人进厂都要在工作室接受技能培训。

    他的同事说，吕义聪获得了一个又一个荣誉，但工作中的他依然努力勤奋，生活中的他依然谦虚朴实。