一段时间以来，关于“共享（协同）经济”的讨论频繁出现在媒体、论坛和政策报告当中，相关书籍也一时洛阳纸贵。对一个新概念，特别是一个试图描述未来经济生活模式的宏大概念，不同人之间存在争论和分歧，有满怀期望的支持者，也有满腹狐疑的质疑者，再正常不过。遗憾的是，在目前的讨论中，很多人既不思考“共享什么”，也不讨论“与谁共享”，就直通通的选边站。

    大致说来，共享经济带来两个层面的共享：一是物品层面；二是生活层面。所谓物品共享是指物品所有者放弃对物品的绝对占有，以收费或免费的方式向其他人让渡一部分物品的使用权，目前流行的专车、顺风车以及房屋短期租赁等都属于这种。与具象的物品共享相比，生活层面的共享相对抽象，它是指人们与他人共享时间、技能、兴趣以及其他生活要素和体验。

    关于人们为什么要共享，共享经济的预言者和倡导者们给出的说法是，目前以商品交换为主导的经济生活模式，压抑了人类分享、共享的基本需求，过度刺激人们的占有欲，不利于可持续发展。与此同时，他们认为科技的快速发展会让能源、信息和物流趋于免费，让众多产品的边际成本趋于零，把人类带入一种高品质、可持续的“零边际成本社会”。换句话说，在他们看来，共享经济既可欲又可求。

    但是，基于现实的逻辑分析是一回事，价值观倡导又是一回事。更重要的是，作为一种社会性动物，人类既有共享的需求，也有独占的需求，任何单一的描述都无法描绘一个完整的人。与此同时，不同社会、不同历史时期，人们总会形成一套价值标准，来合理化、便利化上述基本需求及其衍生出来的次级需求的满足，并指导它们之间的重要性排序。此外，借助这些价值标准，人们明确了哪些东西应该、可以、不必共享，应该与谁、在什么情境下共享。

    无意拿“太阳底下没有新鲜事”来显摆心明眼亮，可目前的一个事实是，虽然一些开专车、做短租的人在与他人的共享过程中获得了所谓的社交体验，共享了物品甚至生活的片段，但对于他们中的很大一部分人来说，拥抱共享经济不是真的非要与人共享，而只是因为这样做可以获得一部分收入。至于政策制定者们乐见共享经济，更多的是期待它能带来新的经济增长和就业机会。

    一个新概念的提出，总是要放大几分，不然它很难从人们熟悉的思维框架和语言丛林中挣脱出来。无意低估见微知著的预言家们敏锐观察和大胆判断的价值，它们确实满足了人们对未来的好奇心，也有可能在后续的讨论和阐述中通过清晰、准确地逻辑推演和分析提高未来经济生活的能见度。但是，面对一个混合了逻辑分析和价值倡导的宏大概念，人们确实需要更多认真的思考，在这之后才是欢呼、拒斥，或一笑而过……