科技日报讯 （王月菊）2014年12月27日，伴随着一辆摩登棕的Lamando凌渡缓缓驶下生产线，上海大众汽车迎来了第1200万辆轿车的下线，再度刷新产量纪录，成为国内第一家产量突破1200万辆的轿车生产企业。

    从1100万辆到1200万辆，这一次上海大众汽车只用了短短6个多月的时间。如今，每天有超过4800辆轿车驶出上海大众汽车在安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐的工厂，交付到全国消费者的手中。优异的产销成绩离不开30年来上海大众汽车在技术研发、产品质量、营销服务、人力资源等各个领域的不断坚持，企业也由此形成了完善的体系竞争力。技术创新已成为上海大众不断提供优质产品的重要保障。截至目前，其技术研发中心在研发设施上累计投资已超过30亿元民币，建立了国内领先的全套针对整车自主开发的硬件设施。其中，2003年建成的上海安亭试车场是国内第一个达到国际标准的轿车试车场地，其试验结果等效于世界著名的大众汽车集团埃拉Ehra试验场。2014年10月，上海大众汽车位于新疆的试车场也于正式签约，未来将为企业的技术研发工作提供强有力的硬件保障。

    近年来，上海大众汽车的研发资金投入始终保持两位数的增长，2011年至2013年间，企业累计投入研发资金超过104亿元人民币。伴随着研发工作的不断提速，上海大众汽车的产品谱系也不断丰富，新桑塔纳、新朗逸、朗行、朗境、新途观、昕锐、全新明锐、野帝等多款产品陆续上市，全面覆盖A0、A、B级轿车与SUV、MPV细分市场。

    此外，完善的质保体系也让上海大众汽车得到越来越多消费者的认可。目前，上海大众汽车建立了1400多家营销网点，形成了国内布点最多、覆盖最广、体系最完善的营销服务网络。

    据最新数据显示，截至2014年11月，上海大众汽车全年累计销售160万辆，同比增长14.2%。