由人民交通出版社出版的《2012交通运输行业企业社会责任发展报告》（下称《报告》）今天公开发行。报告显示，我国上市交通运输企业中，有58%今年没发布社会责任发展报告（可持续发展报告）；42%的企业虽然已发布，但及格率也只有21.4%。专家指出，发布社会责任报告，远没有成为我国企业的自觉行为。

    12月24日发布的《报告》是由大连海事大学企业社会责任与可持续发展研究所联合中国发展战略学研究会社会战略专业委员会组织编写的。研究人员对深交所、上交所和港交所等行业分类信息平台上发布的信息做了查询，截止到7月1日，共搜集到2012年度交通运输行业上市公司100家。其中，只有42家发布了企业社会责任报告，仍有一多半的企业没有发布社会责任报告。

    据了解，2006年深交所发布了《上市公司社会责任指引》倡议，一些部委也于2007年出台了一些相关规定，国务院国资委则以2008年1号文件的形式发布了《关于中央企业履行社会责任的指导意见》，都倡导企业积极发布企业社会责任报告。《报告》指出， 2008年之后，企业社会责任报告的发布率一直都未达到50%。到目前为止，机场运输业有5家上市企业，仅广州白云机场发布了企业社会责任报告；物流运输业包含了17家上市企业，只有中储股份发布了报告。

    上市企业一多半不发布自己的社会责任报告，那么非上市企业呢？大连海事大学企业社会责任与可持续发展研究所所长匡海波教授说，在我国，非上市企业根本就不对外公布企业信息，对其社会责任无从知晓。在交通运输领域，规模以上企业就有两万家，绝大多数企业都不公布自己的社会责任报告。

    研究人员对公布报告的42家上市企业做了研究。他们从8个社会期望主题进行了深入细致的评价，给出了42家企业的社会责任报告评价得分和等级，以及企业社会责任绩效的评价得分和等级，并在充分借鉴ISO26000《企业社会责任指南》和GRI（全球报告倡议组织）指标的基础上，结合我国国情以及交通运输行业的现阶段发展状况，提出了新的评价指标体系。这个体系是从评价方的角度给出了企业在履行社会责任方面应该要注意的问题，告诉企业什么是其社会责任，要做到哪些才算履行了社会责任。

    《报告》披露，42家上市企业的及格率仅为21.4%，得分第一名的与得分最后一名的相差近65分。导致及格率低的原因，匡海波认为有三条，一是对企业的社会责任评价活动刚刚起步，大家都不太了解；二是企业只追求绩效，不考虑社会责任；三是政府对企业的监管不到位。

    对于非上市企业不公布、上市企业多数不公布企业社会责任报告，国务院参事、中科院可持续发展战略研究组组长牛文元说，企业就是一个“经济动物”，多数不会自觉地推动社会文明发展，应该给它们施加社会压力，使其增加社会责任感。而大连国际生态安全研究所所长武春友则进一步指出，企业就像一个人，人是要脸面的，只要给予压力，企业也是要脸面的。

    国外企业在行业协会和非政府组织的压力下，会公布自己的社会责任报告。而国内多数企业还没有这种压力。或许，对中国企业来说，如今走到了必须存良知、懂责任、要脸面的阶段了。