科技日报讯 （唐哲 记者胡左）目前，呼和浩特铁路局集宁车务段正在为雪害严重的十八台、苏集、八苏木等36个中间站的136套液压式道岔转换系统 “穿”防雪套。道岔是使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。液压式道岔作为新型道岔，在全局广泛使用。冬季遇积雪时，液压式道岔转换系统细微部件很容易受到积雪的侵入，特别是动作杆侧槽、外锁闭动作杆处和锁钩下三个关键部位，如果留有积雪，必将影响道岔正常的转动，进而造成“挤岔子”或道岔不能复位的情况发生，影响正常的运输组织和作业效率。