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    新华社华盛顿11月22日电 （记者林小春）针对世界首位太空游客丹尼斯·蒂托盼与美国政府合作将人送往火星附近的计划，美国航空航天局“冷静”地回应说，愿与蒂托的“灵感火星”计划分享技术与项目方面的专业知识，但不会承诺出资支持这一计划。

    据美国媒体22日报道，美国航空航天局在一份新发布的声明中说，“灵感火星”计划是个巨大挑战，要考虑生命保障系统、太空辐射反应、居住环境、在小飞船上住500多天对人心理的影响等因素。美国航空航天局愿与“灵感火星”分享技术与项目方面的专业知识，但不能承诺分担费用。

    蒂托今年2月宣布，计划2017年底或2018年初发射飞船，把一男一女送到距火星最近处不到160公里的位置，但不登上火星，随后返航。按照他的计划，往返约13亿公里的路程将耗时501天。这一计划引起媒体热议。

    两天前，蒂托在美国众议院一个委员会听证会上公布了他的最新计划，其中最大的变化是希望美国航空航天局参与进来。首先，“灵感火星”计划希望使用美国航空航天局“太空发射系统”的巨型火箭，这一火箭目前还在研发之中，计划2017年进行首次试射。其次，据蒂托计算，“灵感火星”计划将耗资约10亿美元，他希望美国航空航天局能出资约7亿美元，其余资金由私人赞助者提供。

    被美国媒体称为太空狂热爱好者的蒂托还对国会议员说，要抓住这次机会，否则就很可能“眼睁睁看着”其他国家的航天员首先到达火星附近。

    蒂托曾花费2000万美元于2001年乘坐俄罗斯“联盟”号飞船进入太空，在国际空间站停留了8天，是人类历史上首位自掏腰包的太空游客。

    然而美国航空航天局此前透露的“口风”显示，将航天员送往火星的时间不是在几年后，按照乐观估计也要到本世纪30年代才有可能。