科技日报讯（徐厚广）11月6日，中国南车株洲所对外宣布，其自主研发的永磁ISG电机在新能源混合动力客车上实现了批量应用。

    ISG技术为集成一体化起动/发电机技术，直接集成在发动机主轴上。减少了发动机零部件的种类和数量，有利于整车的布置和整车质量的降低，目前福特、本田、博世、菲亚特等公司竞相研制或采用该技术。中国南车自主研发的JF230永磁ISG电机首次采用了分数槽集中绕组技术,该型永磁ISG电机具有体积小，重量轻，效率高，功率密度高，且工艺结构简单，电机成本低等特点。