863电动汽车重大专项特聘专家王秉刚V：我国柴油机高压共轨电控喷射系统研发与产业化工作已经取得了重要进展。以往，我国一些商用车柴油机企业虽然已经基本上掌握了电控系统匹配技术，但苦于缺少高压共轨系统关键零部件产业的支持，这种局面可望不久得到解决。

    中国汽车工程研究院副院长李开国V：我们经过了很长的时间，通过技术的研发，但是在把技术变成产品中间还需要有一段的路要走，技术不等于产品，只有技术真正变成产品以后，产品变成商品才有可能推广，这是第一个层面的原因。

    国际能源署(IEA)署长范德胡芬V：目前的情况是，尽管混动车在2012年销量提升了超过40%，达到100万辆。插电混动车的提升更快，销量相比2011年翻了一番还要多。但混动车、插电混动和电动车在全球汽车总量中依旧只能占到0.02%。

    特斯拉中国区总经理郑顺景V:很多电动汽车品牌在汽车行业经验丰厚，规模也大，而特斯拉是从零开始，很需要政府支持，以获得进一步发展。