中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬V：北京市某些政策制定者出此下策，可能是怕突破每年20万新车注册，影响治堵的效果。在我看，原来每年新注册80万辆肯定不行，现在每年限定在20万辆，已大为好转。如果在此20万辆以外，每年再放10万辆纯电动车，不会产生什么严重后果。

    国务院发展研究中心副主任侯云春V：我国要推进新能源汽车产业技术创新工程，纯电动汽车和插电式混合动力汽车到2015年累计产销量力争达到50万辆；到2020年力争200万辆的生产能力。

    863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚V：以往国家推广新能源车大多从市场入手，通过示范工程给予消费者补贴。然而，此次（支持项目名单）在产品研发阶段便加以扶持，则是对新能源车产业化给予前端研发以及后端市场的双重助力。

    863节能与新能源汽车重大项目办公室副主任甄子建V：中国战略性新兴产业的培育，要以应用需求为根本出发点，技术、产品、标准与服务跟进；要营造区域或系统可控环境，进一步促进、培育产业发展；以微循环实现商业化为基础，逐步扩大市场化程度，提升产业竞争力。