谈车论道

    说到商品或是服务机构，无论何人，相信都喜欢名牌。

    先细说一下我们的老子号国货品牌。

    吃。稻香村的点心、六必居的酱菜、五常大米、哈尔滨红肠、同仁堂、张裕（葡萄酒）、茅台（白酒）、全聚德（饮食）、东来顺（饮食）、狗不理（饮食）、楼外楼（饮食）、胡庆余堂（医药）、南洋兄弟（糖烟）；

    用。亨得利（钟表）、王麻子（剪刀）、张小泉（剪刀）、同仁堂（制药）、荣宝斋（文具，现为古玩）；永久自行车、飞鸽自行车、红灯收音机；

    穿。瑞蚨祥（丝绸等）、恒源祥、鄂尔多斯……

    自中国经济飞速发展并融入世界经济后，各种各样的商品如潮水般浸入我们的生活。

    可口可乐、麦当劳、阿玛尼、苹果、微软、奔驰、宝马、丰田、凯迪拉克、波音、空客、劳力士、欧米茄、路易威登、巴宝莉、星巴克咖啡、夏奈尔、迪奥……

    总之，这些品牌如雷贯耳、不胜枚举。

    为什么是品牌，是名牌？

    让我们重复一下宝马这个耳熟能详的品牌故事吧！

    宝马与一些车坛老大哥如阿尔法·罗密欧、菲亚特、福特、梅塞德斯·奔驰、标致、雷诺、劳斯莱斯等相比下显得是一间很年青的车厂。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。

    宝马是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。宝马想要制造它自己的轿车，但又不想挑战那时大型的戴姆勒奔驰汽车，在寻找市场商机时，发现了英国一个汽车品牌迪西。宝马股东认为，让迪西和宝马合并是一次品牌提高的最佳良机并付出行动。1929年7月推出首辆汽车315，让迪西走进了宝马的四轮世界。

    此后，宝马的创作源泉长流不息，开始涉及制造三厢式四门房车，这就是漂亮的326型车，代表着宝马正在朝高端市场迈进。这是上世纪30年代最成功的宝马车。

    二战后，德国经济奇迹不断继续，买车成了越来越多人的梦想，但对大多数购车者来说拥有一辆便宜的小型车才是现实的。于是1955年宝马为顾客提供一款最小的汽车，它的销量足以使公司有能力生产新的700运动系列车。

    700系列在一系列的赛事中取得了成功。之后，宝马又开发出一款针对中产阶层的1500轿车。外观开发上请来了意大利设计师米切洛蒂，将宝马的传统双肾格栅装在了新车上。这款车在车展上获得了巨大地成功。

    为拓展市场，宝马于1994年收购了英国的罗孚集团，包括名下的罗孚、陆虎、mini以及mg。最终经过慎重的考虑，宝马仅保留mini品牌，并开始研发新一代的mini车型。

    2002年宝马从劳斯莱斯原来的东家大众汽车那里买到了“劳斯莱斯”这个商标品牌，准备同大众掌握的宾利品牌争夺高端市场。2003年1月，属于宝马的劳斯莱斯推出了第七代的幻影轿车。

    站在当代豪华轿车品牌的顶峰，宝马可以回头看到那些拯救公司的出色轿车，当然也有那些受到误导几乎毁掉公司的“败家车”。从宝马的第一辆跑车315，甚至更久以前以迪西为基础的小型奥斯丁7型车开始，宝马走过了一条漫漫长路，它们在给人们带来愉悦和享受的同时，也给世界留下了永远抹不掉的美好记忆。

    名牌的含义，是文化，是品质，是信誉，是艺术，是思想，是历史……这些原因，其在市场上总能屹立潮头，亦总令企业掌门人及股东门不敢有丝毫懈怠，因为品牌是企业的生命，要想永葆品牌的长青，必须时时有创新的源泉以及对市场无限的敬畏。

    近三十年来，中国汽车也诞生了许多生产经济轿车牌子。如一汽：红旗、奔腾、夏利、威志、幸福使者、森雅；上汽：荣威、汇众、MG；东风：风神长安：悦翔、志翔、奔奔；华晨：中华海马：海马3、海马欢动、海马丘比特、海马普利马；江淮：同悦、宾悦、和悦、瑞鹰、悦悦；奇瑞：奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞、瑞虎；等等，同样让人眼花缭乱。

    牌子众多，但哪一款是经典？当纷乱的跑马圈地争夺战的硝烟散去后，对于许多留下的中国汽车企业掌门人来说，是到了一个历史的转折关口。如何经营一种经典品牌，并使其成为永恒；如何经营一个知名企业，并使其历久弥新；如何增加企业的财富，并使其成为影响经济的牛耳？

    我们期待着中国当今汽车掌门人的答卷。