科技日报讯 （邓昆伦 王浩然）7月10日，中铁十六局集团承建的北京地铁昌平线二期六标出入口、风井等附属结构顺利通过验收。

    “4个月，全线最长车站主体结构完工；12个月，暗挖区间安全通过9个一级风险源……项目部坚持方案优化、重视工程筹划、狠抓落实执行，自2013年5月进场施工以来，在开工最晚的情况下施工进度一路领先，在全线7个标段评比中始终位居前两名。”项目经理李宏达说。

    六标暗挖区间长约1333米，存在下穿西关环岛桥涵、侧穿商业建筑等9个一级风险源。项目部编制了专项施工方案并通过专家论证，施工中严格按照方案施工，做好深孔注浆、临时仰拱等加固措施，初支通过后及时进行回填注浆。六标涧头西站为地下二层双柱三跨岛式站台车站，总净长316.05米，为昌平线二期最长车站。