2026年04月10日 星期五
那个华盛顿智库高管,跑去修摩托车了
□ 马修·克劳福德
《摩托车修理店未来工作哲学》,[美]马修·克劳福德著,栗之敦译,浙江人民出版社出版。

    如果你问我为什么辞去美国华盛顿一家智库执行董事的职位,转而去开摩托车修理店,我会告诉你:我从体力劳动中得到的主动性和成就感,是脑力劳动所无法比拟的。

    1985年左右,教育期刊上类似于“技术革命大爆炸”和“让孩子们为高科技和经济全球化做好准备”的论调,让未来脱离了物质现实而滑向纯粹的信息经济。20世纪90年代起,教育者开始致力于将学生打造为“知识工人”,手工艺课逐渐过时。期刊中的论文数量越来越多,而现实世界中的工艺制作却愈发缺乏创意。

    手工劳动的减少预示了人类物质生活方式的变化:我们变得更加消极被动,服务依赖性也更强。然而事实上,现代生活所依赖的建筑和机车修理行业,长期以来都存在劳动力短缺的问题。加之这些以体力劳动为工作内容的群体,一直被专家们定义为社会阶层较低的“蓝领”,更加剧了这些行业的衰败。

    人们总是倾向于认为,如果工作让人变得比较脏,必定是在干些不用动脑子的事情。但任何真正干过技术活的人都知道,这条分界线就是一个错误。在做手艺活的过程中,我们必须进行一定的思考,而这种脑力劳动是相当不平常的。

    当你面对一台“罢工”的摩托车,统治当今世界的高新科技和政治经济理论派不上用场,手边的扳手和看得懂的发动机设计图反而更有价值。现代社会那种从他人的工作中榨取剩余价值,再加以贩卖的“伪工作”,让个人的主体性慢慢消失。而需要动手的工作,不需要通过嘴巴的喋喋不休来证明自己的价值,他只需要动手指一下自己的成果:我建的高楼,我修的机车,我装的灯泡。

    德国人以注重生产质量闻名,意大利人以坚持精美的设计闻名,而在中国的乡下,我曾看到一位农民使用车用蓄电池来提供动力,焊接摩托车的货架。如果我们可以懂得这位农民的智慧的话,也许会在当代高科技的急速突进中冷静下来,意识到基础生产性工作是一切繁荣和发展的基础。

    (作者系美国芝加哥大学政治哲学博士。本文摘编自《摩托车修理店未来工作哲学》。)

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