2022年11月11日 星期五
“黑科技”让快递包裹跑得更快
□ 科普时报实习记者 张英贤
图为京东物流智能快递车满载包裹奔跑在投递途中。 吴 琼 供图

    2022年“双11”抢购正热火朝天,每天数以亿计的快递包裹通过物流网络送达千家万户。有消费者面对“从天而降”的货物感慨道:“太快了,我还在犹豫是否取消订单,包裹就到了。”

    没错,海量订单从出仓到转运中心再到末端配送,一件件快递包裹在AGV机器人、智能快递车等物流“黑科技”的助推下越跑越快,且看它们经历的奇妙旅程。

    出仓入场有“科技管家”

    抬头,是纵横交错的钢筋铁索,纸箱穿梭其中;低头,是小巧灵动的AGV(自动引导车)机器人,驮着货架井然有序地取货、送货;还有结合RFID(射频识别技术)与拍照智能识别等技术的机械臂,不时从高速窄带分拣、码垛箱子……

    随着我国电商和快递行业的快速发展,各地越来越多的无人仓落地,让分拣、包装、处理的效率越来越高,商品出库已完全进入“小时”时代。

    湖北省武汉市京东物流亚洲一号仓里,一件件包裹乘坐着红色AGV机器人快速飞奔,在操作员的指令引导下,智能“小红人”沿着二维码将包裹投掷到对应的目的地窗口,包裹顺着管道滑下,落入循环集装袋中,随即被打包装车。

    AGV机器人是仓库中的“网红”,它们就像货架的眼睛和双脚,指引商品精准快速地出仓。配有高速拍照扫描仪、传送带的自动化分拣设备是快递转运中心的好帮手,倾泻而来的包裹被高速拍照后,根据收货地址自动完成智能化分拣,运往不同装车地点。从快件进场到出场,全程只需要半个小时。

    快递包裹得益于各种“黑科技”的助力,即使在处于全年物流峰值的11月,也实现了次日或三日送达消费者手中。

    无人车开进社区配货

    据国家邮政局报告显示,2021年全国快递业务量为1083亿件,日均近3亿件。如何履约快递“最后一公里”服务,向来是“双11”快递高峰期的焦点。

    10月31日晚8时,京东“双11”活动宣告启动。10分钟后,京东小时购北京第一单由智能快递车送达消费者。在快递配送的“最后一公里”中,智能快递车不仅“拼”出了速度,还为一线快递员减轻了不少压力。

    据菜鸟驿站校园负责人向果介绍,今年“双11”期间,“小蛮驴”智能快递车创下单车单日配送记录,一辆车一天工作12个小时,配送了808件快递包裹,为一所学校配送4500单,全程没有发生交通事故。

    智能快递车能够保障交通安全的关键又在哪里呢?据了解,智能快递车在外行驶的过程中全程联网,车辆顶部和四周都布着雷达,同时车身还配备了多个摄像头,可对周边环境进行360度监测,一旦遇到行人,可实现自动避让。懂让行、会避障、最高载重200公斤,如今,智能快递车已集成高精地图生产、 融合感知、行为预测、仿真、智能网联等技术。

    目前,智能快递车多运行在社区、商场等封闭区域。对此,阿里达摩院相关负责人表示:“现在的快递智能车大多具备L4级自动驾驶能力,自动驾驶率也是非常高。菜鸟一直在做公开道路自动驾驶技术的研发储备,相信在不久之后,无人车就会走出封闭区域。”

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