2017年铁路春运预计发送旅客3.56亿人次。为了提高进站效率，北京西站等一些火车站开通了自助“刷脸”进站通道。每天自助进站的人数大概在1.4万到1.8万人左右，大部分旅客进站速度是很快的，基本上都在5秒以内。

    而今，面部识别考勤机已经在很多企事业单位使用，车站使用面部识别是开了先河，进站闸机与考勤机原理相同，与传统人工检票相比，自助“刷脸”进站有很多可取之处。

    一是通行效率高。面对数量骤然增加的客流，“刷脸”进站可以分流旅客，同时开放几十个闸机，将大幅提升进站效率。

    二是防范倒票“黄牛”。如果刷脸机普及到全国各站，做到票、证、人相符才可进站，“黄牛”手中的火车票和购票人不符将无法进站。

    三是识别速度快、准确率高。平均每位旅客通过闸机的时间为5秒。相比人工检票，电脑的准确率更高，防止旅客出行日期错误或者上错车次。

    目前，“刷脸”进站还在小规模试运行阶段。现阶段，持有红色车票的不能使用，持有学生票、残疾人票等减价车票的由于需要人工核验减价的证件，不能使用面部识别闸机进站。

    “刷脸”进站虽然方便，但还是有需要注意的，比如身份证和车票的放置方式一定要正确，口罩、帽子、眼镜等遮挡物要摘掉以便于识别。可以想象，在不远的未来，人脸识别技术将会让出行更加便捷。

    东北新闻网2016.12.15  文/程令强