图为中德智能网联汽车、车联网四川试验基地。受访者供图 |
◎彭 体 邓艾玲 实习记者 刘 侠
5月8日,在四川省成都市龙泉驿区中德智能网联汽车、车联网四川试验基地内,一辆辆汽车正在进行全方位自动驾驶测试。减速、转向、躲避行人与非机动车、自动停车等候红灯……经过23个大项、113个小项、不低于1000公里的场景测试后,一辆自动驾驶汽车才能成功“拿证”。
德赛西威中西部基地项目等多个项目开工起跑,建设如火如荼,一家家企业加快技术攻关,捷报频传……龙泉驿区强化科技创新赋能,精准发力构建现代化产业体系,在发展新质生产力的生动实践中不断形成新动能新优势。
夏日已至,龙泉驿区涌动着发展新质生产力的热潮。日前,科技日报记者前往该区进行探访。
完善顶层设计 助推高精尖企业成为行业“顶流”
走进位于成都市龙泉驿区的成都美奢锐新材料有限公司(以下简称美奢锐)。如园林般优美的厂区内,正孕育着最“硬核”的技术。这是一家专注金属陶瓷新材料研发、生产、营销、售后的国家专精特新“小巨人”企业。落地龙泉驿区12年来,它从“名不见经传”成长为行业“顶流”。目前,公司拥有授权专利60余项,钛基金属陶瓷材料固氮技术达国际领先水平。
“我们已经建成年产5000万件硬质材料低碳、智能生产线,产品广泛应用于航空航天、通用机械等多个领域,业务范围遍及全球多个工业发达的国家和地区,金属陶瓷市场占有率在国内位居第一。”美奢锐创始人、董事长颜焰介绍。
在龙泉驿区,像美奢锐一样的高精尖企业还有很多。以孵化美奢锐的成都经开科技产业孵化园为例,该园区自2012年开园以来,已累计孵化企业1100余家。目前在园的450多家企业中,就有高企53家、科技型企业410余家。园区企业知识产权拥有量达3500余件。
“自去年起,龙泉驿区就组建了由18个区级部门组成的重大科技成果转化工作专班,并围绕智能制造、航天装备、储能制造三大产业链编制技术创新图谱和创新资源清单。”龙泉驿区相关负责人介绍,该区正着力在政策、机制等方面下功夫,同步推动科技创新和科技成果转化。
2023年,龙泉驿区有效高新技术企业数量突破450家,国家和省级专精特新企业总量达97家,规上工业高新技术企业比重提升至35%,“四上”企业研发投入增长18.7%,高新技术产业营收突破450亿元。
发展智能网联汽车 区域经济发展再添活力
去年10月,四川首条自动驾驶商业化运营示范线在龙泉驿区启动,让当地市民在“家门口”就能乘坐自动驾驶车辆进行日常通勤、旅游观光,标志着龙泉驿区智能网联汽车规模化运营全面启动。
纵观整个龙泉驿区,有越来越多“聪明的车”行驶在“智慧的路”上。在东安湖公园,无人清扫车、无人售卖车、智能观光车往来穿梭,应用场景日趋多元……集整车制造、智能零部件生产、仿真测试验证等于一体的智能网联汽车产业生态正在龙泉驿区不断完善。
智能网联汽车产业的突破发展,是龙泉驿区抢跑汽车产业发展新赛道,推动产业转型升级,构建现代化产业体系中的一环。
北京中电高新智能装备成都生产基地项目建成投运、中创新航50GWh动力电池及储能电池成都基地项目增产上量……2023年,龙泉驿区绿色环保、航天装备、新材料等新兴产业同样蓬勃发展,实现产值452亿元。
“我们将继续聚焦产业建圈强链,在推动科技创新和科技成果转化上同时发力,强化技术创新、要素集聚、平台打造、成果转化,为区域经济发展增添更多活力。”龙泉驿区新经济和科技局局长廖艳丽表示。
下一步,龙泉驿区将大力推进科技创新,不断引导资源、技术、人才、资本向创新型企业集聚,推动创新链和产业链深度融合,并着力构建现代化产业体系,加大招商引资力度,构建创新平台和消费场景,因地制宜发展新质生产力,不断推动产业转型升级。