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    4月21日，随着盾构机刀盘缓缓转动顶向洞门掌子面，武汉地铁12号线江楚大道站至茶叶所站区间左线开始盾构始发，标志着江茶区间左线正式进入盾构施工阶段。右线已于今年3月顺利贯通。

    江茶区间左线隧道长780.263米，由中国铁建投资集团有限公司参与投资建设管理，中铁十一局负责承建。盾构始发下穿楚祥大道地下管廊、高压线塔基础、板桥出入场线，侧穿杨泗港大桥桩基。隧道洞处于“上软下硬”地层，同时需穿越红黏土区域及发育程度不同的溶洞，途经区域地质情况复杂。

    为确保区间盾构顺利始发，在铁建投资总承包部组织下，项目部提前三个月邀请专家现场踏勘，详细勘探施工区域地面环境、地质条件及邻近建构筑物情况，不断优化完善盾构施工掘进方案，为顺利完成始发节点目标打下了坚实基础。

    项目部科学统筹协调，提前解决了盾构机穿越期间的一系列障碍，为盾构隧道施工按下了“快进键”。为确保盾构机安全平稳顺利始发，项目部反复勘察线路，详细调查沿线地质情况及障碍物，组织编制专项施工方案，邀请专家进行论证和评审，为盾构始发奠定了坚实基础。

    武汉地铁12号线是武汉市首条地铁环线，串联7个中心城区，两次穿越长江，一次穿越汉江，全长59.9千米，设站37座。工程建成后将有效缓解城市中心区客流压力，提升环线客流吸引力，加快城市重点发展地区建设，完善城市综合交通体系。（杨启）  

    图文及数据来源：中国铁建投资集团有限公司