科技日报讯 （记者何星辉）记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，新建隆黄铁路四川叙永至贵州毕节段（以下简称“叙毕段”）于日前开通运营，标志着西部陆海新通道建设西线铁路通道取得阶段性成果。

    隆黄铁路叙毕段项目地形变化复杂，线路海拔高度从四川盆地的358米抬升至云贵高原乌蒙山腹地的1573米，沿线峰峦叠嶂、沟壑纵横，全线桥隧比86%。项目自2016年10月开工建设以来，铁路部门组织各参建单位克服各种困难，创新工艺工法，建成了98座桥梁、67座隧道。其中冯家寨特大桥是全线最高、跨度最大的桥梁，分别达129米、168米；斑竹林隧道是全线最长隧道，达12.8公里。

    隆黄铁路北接成渝铁路，南连黄百铁路（在建），是西部陆海新通道西通道的重要组成部分，也是成渝双城经济圈通往贵州北部、广西南宁和北部湾等地区的便捷铁路通道。隆黄铁路叙毕段沿途经过叙永、威信、毕节等革命老区和苗族、彝族等民族地区，开通运营后，对于改善沿线交通条件和投资环境、促进区域经济社会协调发展、巩固脱贫攻坚成果、服务乡村振兴发展、推动民族文化交流具有十分重要的意义。